MainSail.Ru взял интервью у одного из инструкторов парусной школы Gokova в Мармарисе (эта школа ведет обучение по американской системе International Yachtmaster Training, IYT). Алексей Житков — молодой, но опытный инструктор, преподает в школе уже около 2 лет.
MainSail.Ru взял интервью у одного из инструкторов парусной школы Gokova в Мармарисе (эта школа ведет обучение по американской системе International Yachtmaster Training, IYT). Алексей Житков — молодой, но опытный инструктор, преподает в школе уже около 2 лет.
MainSail: — В чем отличие системы обучения IYT и RYA?
Алексей Житков: — Принципиальных отличий нет. Система подготовки яхтсменов, набор курсов и практические тренинги также похожи. Не говоря уже о стандартных международных сетрификатах типа VHF радиооператора или STCW95.
MainSail: — Как проходит практика на курсе Bareboat Skipper?
Алексей Житков: — Студенты выходят в море с инструктором, проходят дистанцию, выполняют все необходимые упражнения: прокладка маршрута, швартовки, постановки на якорь, MOB и т п. На основании результата и грамотности выполнения различных элементов инструктор делает вывод, научился ли студент выполнять необходимый минимум предусмотреный курсом. По окончании курса студенты сдают письменный экзамен, который выглядит как набор вопросов и ответов, из которых нужно выбрать правильные, и нескольких навигационных задач. На основании теоретического и практического экзамена принимается решение о выдаче студенту сертификата Bareboat Skipper.
MainSail: — Каковы отличия в сертификате Bareboat Skipper и Coastal Skipper?
Алексей Житков: — Coastal Skipper — британский (RYA) аналог Bareboat Skipper, который довольно часто путают с Yachtmaster Coastal, присутствующий как в IYT, так и в RYA. Это уже совсем другой уровень владения предметом, профессиональный.
Да, сертификат Yachtmaster Coastal может быть формально любительским и профессиональным, но суть содержания курсов и экзамена от этого практически не менется: в профессиональной версии добавляется только курс STCW95. Несмотря на это Yachtmaster Coastal, по-любому, профессиональная квалификация, а уж будете ли вы ее использовать как коммерческую, ваше личное дело.
MainSail: Ты являешься инструктором только для русских студентов или для всех?
Алексей Житков: — Я работаю со студентами из разных стран, но если появляются русские студенты, они чаще всего попадают ко мне. Некоторые студенты, зная, что в школе есть русскоязычный инструктор, специально выбирают время, когда преподаю я. Довольно часто студенты из России испытывают трудности в обучении с англоязычными инструкторами, и дело здесь не только в плохом знании английского языка вообще. Более важным оказывается то, что, не зная английской терминологии, студент из России теряет много драгоценного «тренировочного» времени. Пока он привыкнет к новым терминам, пройдет несколько дней.
MainSail: — А как ты проводишь свою практику с русскими студентами? По-русски?
Алексей Житков: — Да, по русски, но по ходу дела даю все термины по-английски, особенно правила и стандарты радиообмена. Получается так, что ничего важного в смысле практики мы не теряем из-за непонимания, но при этом к концу практики они очень хорошо понимают английскую терминологию и уже могут спокойно общаться на этом языке с англоязычными яхтсменами. Кстати, многие мои студенты возвращаются и просят меня стать их командным шкипером в любительских гонках. Так, например, было и в этом году на Marmaris Race Week 2007.
MainSail: — Как так получилось, что ты стал работать здесь инструктором? Как ты вообще пришел в сейлинг?
Алексей Житков: — В детстве у меня был небольшой парусный опыт на маленьких лодках. Потом все забылось. А шесть лет назад я первый раз попал в Мармарис, получил свой первый шкиперский сертификат и понял, что это то, что мне нужно. Я довольно много работал здесь в качестве наемного шкипера, это дало много опыта. За несколько лет я получил сертификаты Yachtmaster Coastal, Yachtmaster Offshore, инструкторские сертификаты. Теперь готовлюсь к сдаче экзамена Yachtmaster Ocean.
MainSail: — Что нужно для того, чтобы стать шкипером?
Алексей Житков: — Прежде всего любовь к морю, желание ходить под парусом. Нужно использовать любую возможность, чтобы выходить в море. Все остальное придет с опытом.
MainSail: Сколько миль у тебя за плечами?
Алексей Житков: — Не знаю. Когда находишься в море практически каждый день, перестаешь их считать.