Воссоединение
В воскресенье завершился пятый и самый длинный этап за всю историю гонок Volvo Ocean Race. Все пять яхт успешно преодолели 12300 миль дистанции от Циндао до Рио-де-Жанейро. Первой финиша в Бразилии 26 марта достигла Ericsson 3, а в воскресенье 29 марта пятой финишировала Telefonica Blue. Обе эти команды, кстати, ушли на дистанцию пятого этапа с большим опозданием.
Как сказал на финише шкипер Telefonica Blue Боуи Беккинг (Bouwe Bekking), «есть много того, чему мы еще можем радоваться». «Мы определенно еще можем догнать Ericsson 4», — добавил навигатор команды Том Аддис (Tom Addis).
Тем не менее, как показывает практика, тот отрыв, который лидер в общем защете получил в первые этапы гонки, помогает ему уверенно держать преимущество. Команда Торбена Граэля идет ровно, без особых рисков, и все время набирает очки, в то время как ее соперники, демонстрирующие самозабвенный героизм
Чудес и героизма было достаточно и на последнем пятом этапе. Напомним, что Ericsson 3 вышла на дистанцию этапа с заметным отставанием, так как просто опоздала к старту. Команда хотела своим ходом дойти до Циндао после полученных повреждений на четвертом этапе и длинного ремонта на Тайване. У яхтсменов Ericsson 3 не было времени на то, чтобы отдохнуть и набраться сил. Они лишь заправились необходимым для этапа грузом и рванули до Рио. Надо сказать рванули они потрясающе, выйдя в лидеры уже после первой половины дистанции.
Telefonica Blue вышла на старт с основным флотом, но за 2 с половиной минуты до старта, врезалась в подводный объект (или подводную скалу), повредив при этом киль. Этот инцидент заставил испанскую команду отложить старт, в результате чего она вышла в море на сутки позже соперников и к этому моменту отставала от лидера почти на 200 миль. А ближе к середине дистанции на лодке порвался форштаг, а значит возможностей идти далее в полную силу не оставалось. Соперники начали уходить вперед вместе с надеждой выиграть пийти на финиш с хорошими очками.
Но так или иначе Telefonica Blue добралась до Рио, проделав существенно больший путь, чем ожидалось (около 14000 миль вместо 12300 по генеральному курсу) и, несмотря на то, что пришла пятой, находится на третьей позиции в общем зачете. До лидеров ее отделяет 13 очков.
Тем временем на второе место выбралась Puma, в пятом этапе финишировавшая третьей. У нее на 2,5 очка больше чем у Синей Телефоники и на 10,5 меньше чем у Ericsson 4.
«Я думаю, у нас все еще есть шанс победить в гонке», — заявил Беккинг, отрываясь от самбы с бразильскими красотками, и продолжил, — «Ericsson 4 не выиграла ни одного из трех последних этапов, и они должны начать волноваться, потому что другие команды за первые этапы сильно прибавили».
Команды DeltaLloyd и Telefonica Black, вынужденные
Что же касается возвращения в гонку российской команды Team Russia, то этому уже, наверняка, не суждено сбыться. Хозяин команды и акционер розничной сети «Лента» Олег Жеребцов, испытывающий немалые финансовые проблемы в своем бизнесе, вряд ли вновь вернется к своему яхтенному проекту. Да и команда уже, по сути, распалась. По последним данным, потеряв шанс продать сеть «Лента» целиком, акционеры компании разделились в подходе к будущему сети. Олег Жеребцов намерен продать свою долю в бизнесе, которая составляет 35%. Кроме того, как стало известно, «Лента» получила немалый объем кредитования из государственных источников, что оказалось жизненно важным для розничного бизнеса в условиях финансового кризиса в стране, а это значит, что, как минимум из этических оображений, продолжения истории о независимой российской команде не будет.
(О четвертом китайском этапе гонке Volvo можно прочитать здесь, о Кейптауне — здесь, о старте в Аликанте — здесь, Другие материалы о гонке Volvo здесь и здесь.)
Финиш в Петербурге состоится
Пока команды шли
По замыслу организаторов, сразу после спортивного финиша регаты в Кронштадте 27 июня 2009 года флотилия яхт проследует в Петербург и, пройдя в 17:00–18:00 под разведенными Благовещенским и Дворцовым мостами, ошвартуется у причалов у стен Петропавловской крепости. В городе состоится торжественная встреча яхт под залпы праздничного салюта. Со стрелки Васильевского острова, Дворцовой набережной и Троицкого моста собравшиеся зрители смогут наблюдать за подходом яхт к Заячьему острову, где центром праздничных событий станет гоночная деревня Volvo Ocean Race.
По уточненному плану Гоночная деревня разместится не только в зеленой и пляжной зоне острова, но также и в ряде построек комплекса Петропавловской крепости. В зеленой зоне будут установлены выставочные павильоны регаты и организована развлекательная зона для массового посещения.
Торжественное награждение победителей десятого завершающего этапа гонки пройдет на Соборной площади Петропавловской крепости. Жители и гости Петербурга станут зрителями этой церемонии и смогут насладиться праздничным концертом.
Заключительная церемония награждения победителя всей кругосветной гонки Volvo Ocean Race состоится 28 июня.
30 Марта 2009
Ранее по теме
В одиночку вокруг света за 84 дня
15 марта финишировал последний участник Vendee Globe. Шестая по счету одиночная кругосветка Vendee Globe прошла «в тени» Volvo Ocean Race. У Vendee Globe не было столь продвинутой мировой рекламы, а в нашей стране про нее и вовсе мало кто знает. Тем не менее, гонка завершилась и завершилась с рекордами. MainSail.Ru следил за ходом гонки, а теперь, когда последний участник финишировал, можно подвести некоторые итоги Vendee Globe 2008−2009.
Китайская мясорубка
Четвертый этап Volvo Ocean Race оказался драматичным и разрушительным, а для части флота непреодолимым. До финиша дошли только 4 из стартовавших 7 команд. И только две из них избежали серьезных поломок.
Реплика Endeavour II из алюминия и карбона
Несмотря на мировой финансовый кризис, люди
Британцы готовы побить рекорд скорости
Британская команда приближается к новому рекорду скорости на воде. Для этого нужно побить нынешний рекорд в 50,57 узла. Яхта, которая называется SailRocket, по выражению конструкторов больше похожа не на лодку, а на выращенный на стероидах футуристический виндсерф.
Догнать Расселла Куттса
Идея взять интервью у Рассела Куттса сидела в моей голове с прошлой весны, когда один из яхтенных журналов заказал мне биографию этого человека. С тех пор, я, можно сказать, гонялась за Куттсом по разным странам, но безуспешно: на нескольких регатах, где я надеялась его увидеть, он не появился. Оставалось лишь одно — поехать на чемпионат RC44, класса, который был придуман самим Куттсом. Что я и сделала. В результате мне удалось не только пообщаться со звездой сейлинга лично, но и пройти с ним одну гонку, в которой было все, включая MOB.
Форум
status=-2 status-verbose=You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ''2'' at line 9
