Шестой этап Volvo Ocean Race завершен. Гоночный флот пришел в американский Бостон. Победа на этот раз досталась Ericsson 4, эта команда, хоть и является лидером в общем зачете, давно не выигрывала этапов.
Первые сотни миль после страта из Рио команды прошли при слабом ветре и большой зыби. В этих условиях хорошо показала себя Telefonica Blue, несмотря ни на что быстро набиравшая преимущество. И это при том, что команда шла в усеченном составе — в самом начале пути из-за травмы ноги с лодки был снят боумен Майк Памментер (Mike Pammenter). Казалось, что для испанской лодки условия были совсем иными, чем для остального флота. Она же первой пересекла и контрольную линию, заработав на этом максимальное количество очков. К середине пути преимущество Telefonica Blue достигло 100 миль. Казалось, что вряд ли соперникам удастся их догнать. Но это Volvo Ocean Race, в этой гонке возможно все.
Где-то на широте Кубы Telefonica Blue попала в зону ослабления ветра, ее скорость заметно снизилась, в то время как там, где шел остальной флот, ветра было гораздо больше. Соперники быстро стали догонять лидера. «Наше преимущество тает на глазах», — написал тогда Боуи Беккинг. К тому моменту, когда это произошло, в зоне, где Telefonica «страдала» от отсутствия ветра, вновь задуло, и обе Ericsson и Puma настигли и Синюю Телефонику.
Последние 500 миль прошли в довольно нервной обстановке. И если Ericsson 4 уверенно держала, хоть и небольшой, но отрыв, то Telefonica Blue Puma и Ericsson 3 несколько раз менялись друг с другом местами.
К финишу первые 4 команды подошли плотной группой, но Ericsson 4 удержала лидерство и заслуженно победила в этапе.
Помнится, после финиша предыдущего этапа шкипер Синей Телефоники Боуи Беккинг заявил, что что-то Ericsson 4 давно не выигрывала этапы. Ответ Торбена Граэля, как мы видим, долго ждать не пришлось. Второй на финише стала Ericsson 3, третьей — Telefonica Blue. Четвертой в Бостон пришла Puma. Остальные лодки еще находятся на дистанции.
Надо отметить, что шестой этап не обошелся без травматизма. Кроме покинувшего дистанцию Памментера, пострадал шкипер Ericsson 3 Магнус Олссон. Он неудачно упал в кокпите и сломал ребро.
После долгой борьбы в суде Alinghi и BMW Oracle, наконец, встретились за столом переговоров. Результаты встречи, оказались, мягко говоря, неожиданными, а ясности в формате проведения следующего розыгрыша Кубка Америки пока не добавилось….
В московском выставочном центре «Крокус Экспо» в четверг открылась выставка «Катера и Яхты. Весна 2009». Вопреки скептическим ожиданиям экспозиция оказалась неожиданно большой. Множество лодок представлены в натуре. Правда, практически нет парусных.
Аппеляционный суд Нью-Йорка, наконец, объявил о своем решении по делу Alinghi против BMW Oracle Racing. Теперь от дальнейших действий противников, которые борются в судах уже более полутора лет, зависит когда и в каком же все-таки формате пройдет следующий розыгрыш Кубка Америки.
Алексей (Solna) Корнилов приглашает всех на парусный фестиваль в его родной город Ейск. Программа меропрятия обещает быть насыщенной, как ожидают организаторы, на гонки придет много лодок из других городов.
В воскресенье завершился пятый и самый длинный этап за всю историю гонок Volvo Ocean Race. Все пять яхт успешно преодолели 12300 миль дистанции от Циндао до Рио-де-Жанейро. Первой финиша в Бразилии 26 марта достигла Ericsson 3, а в воскресенье 29 марта пятой финишировала Telefonica Blue. Обе эти команды, кстати, ушли на дистанцию пятого этапа с большим опозданием.
Форум
status=-2
status-verbose=You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ''2'' at line 9
