В Испании проходит грандиозное мероприятие — старейшее в современном мире спортивное
соревнование. Кубок Америки. Впервые этот трофей был разыгран за 40 лет до
возобновления олимпийских игр.
Мировое яхтенное сообщество волнуется. Сотни телекамер следят за происходящим в Валенсии. Тысячи журналистов передают новости в свои издания, десятки телекомпаний транслируют матч в прямом эфире. И только российские любители парусов практически лишены возможности лицезреть это великолепное действо.
Конечно, можно сказать, что кубок Америки — это спорт больших денег, народу не интересно, однако и Формула-1 не массовый вид спорта, но у нас в стране пользуется большим интересом и почитанием.
Но я, собственно, не об этом, хотя очень жаль что, у нас в стране слово «яхта» носит социально-негативный характер и у подавляющего большинства вызывает аллергию. Да, безусловно, кубок Америки — соревнование больших бюджетов, но не только. Это еще и арена человеческих взаимоотношений и страстей. А страсти и азарт здесь нешуточные. Интрига 32−го розыгрыша кубка Америки, на мой взгляд, лежит не области финансов или инженерно-дизайнерких решений, а именно в человеческих отношениях и амбициях.
Вот, с одной стороны, команда Новой Зеландии. В 1995 году она выиграла кубок, потом в 2000 году успешно его защитила. Это было звездное время Team New Zealand. Это была великая команда — сэр Питер Блэйк, Расселл Куттс, Брэд Баттеруорт, молодой и набиравший силы Дин Баркер. Затем, вскоре после успешной защиты кубка, из команды ушли главные герои-победители: Питер Блэйк, Расселл Каутс, Брэд Баттеруорт и другие. Понятно, что у них были очень веские причины для ухода, но факт есть факт — команда была обескровлена.
В 2003 году защита кубка в Team New Zealand легла на плечи молодого, сильного, но к тому времени не столь опытного шкипера — Дина Баркера. Он, безусловно, очень быстро прогрессировал и был одним из лучших профессионалов, но он остался без поддержки некогда мощной команды. Понятно, что новозеландцы не смогли ничего противопоставить новой супер-команде Alinghi, которая «забрала к себе» былые силу и опыт Team New Zealand в лице Куттса и Баттеруорта.
После победы в Alinghi пришли тревожные времена. Конфликт Каутса с президентом синдиката Эрнесто Бертарелли окончился увольнением первого, причем сделано это было так, чтобы Каутс в текущем розыгрыше кубка не смог «устроиться» ни к кому из соперников. Батеруорт из тактика вырос до шкипера Alinghi и теперь он должен привести команду к победе и доказать, что он может побеждать без Куттса.
А тем временем молодой Баркер (а он действительно заметно моложе Баттеруорта) поднакопил опыта и здоровой злости и теперь готов к реваншу. К ревашу за себя и «за того парня». Баркер не забыл позорный проигрыш 2003 года, когда новозеландцы всухую 5:0 (а в двух гонках из пяти Team New Zealand не смогла даже финишировать) проиграли кубок швейцарской нео-команде, и он не забыл уроки легендарного и непобедимого Куттса, уволенного из Alinghi вскоре после победы.
Итак, час истины настал. Судьбу кубка, по сути, определяют два человека. Два бывших коллеги по команде, которые теперь уже во второй раз играют за разные команды. К моменту, когда писалась эта заметка, в матче состоялось две гонки, в первой выграла Alinghi и Баттеруорт, во второй — Team New Zealand и Дин Баркер.
MainSail будет следить за развитием событий на месте.
Прошедшая в «Крокусе» выставка оставила в целом приятные впечатления. Парусный флот был представлен Beneteau, Jeanneau, Hanse, Elan. Интерес публики к парусникам приятно удивил.
Посмотрим на лодки, которые сегодня реально стоят в средиземноморских маринах и сдаются в чартер. Каждый производитель лодок, придерживаясь общих требований стандарта, строит лодки с отклонением в ту или иную сторону.
К условному «чартерному» классу в первую очередь относятся небольшие парусные и моторные суда как правило, 30 — 50 футов длиной.
Форум
status=-2
status-verbose=You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ''2'' at line 9
