MainSail.Ru - Аренда яхт по всему миру  / Лодки
Americas Cup, Кубок Америки

Евгения Бакунова (с) MainSail.Ru
Фото: Евгения Бакунова (с) MainSail.Ru

Cara a cara или Лицом к лицу

Сегодня официально стартовал Кубок Америки, его 33−розыгрыш. В отличие от предыдущих розыгрышей с множеством команд-челленджеров, нынешнее состязание пройдет в том же формате, в каком существовало долгие годы перед тем как появился Кубок Louis Vuitton. В воскресение открылась гоночная деревня и, короткая церемония открытия знаменовала собой начало матча…

 

В самолете по дороге в Валенсию я попросила у стюарда местные газеты — в наличии была лишь El Pais. Меня интересовал в тот момент всего лишь один вопрос — как страна встречает старейшее в мире (из существующих) спортивное состязание. К моему удивлению в субботнем толстенном выпуске газеты не было ни слова об America's Cup. Вся полоса спорта была посвящена футболу. Да, видимо в Испании тоже нет другого спорта…

Впрочем, в Валенсии картина была несколько иная. Нет, масштаб мероприятия, конечно же, не тот как в 2007 году, но уже в аэропорту можно было убедиться, что Валенсия ждет Кубок с огромным интересом. Насколько это возможно в «несезон». 

Выйдя из аэропорта я испытала щенячий восторг — после -15 в Москве здесь +15. Для нас это ж настоящее лето. Солнце и синее небо. Но испанцы считают, что на дворе зима и упорно надевают сапоги, теплые куртки, а некоторые ходят даже в шубах. Народу в городе мало — чувствуется, что туристов немного, а те что есть тусуются в районе порта.

Каждую минуту я ловлю себя на том, что постоянно сравниваю июль 2007 и февраль 2010. От этого как-то не по себе и теряется настоящее ощущение праздника. Естественно мероприятие не столь значительно, хотя бы потому что в матче задействованы лишь две команды. Порт America's Cup поэтому выглядит несколько пустым и даже заброшенным. Все здесь напоминает о былом: базы других команд остались без изменений с прошлого раза, кое-где облезла краска с павильонов, кое-где висят плакаты с прошлого мероприятия, да и вообще вся правая часть порта пустует. Да и размер медиа-центра говорит о многом — в прошлый раз это было огромное трехэтажное здание, сейчас место, где работает пресса сравнимо с пресс-центрами других менее значимых регат. Пресса, правда, довольно многочисленна, во всяком случае, свободных мест в пресс-центре не много.

Все знакомые иностранные журналисты на мой ставший уже традиционным вопрос «Ну и как вам все это?» кривят гримасами лицо и, подбирая более корректные фразы, говорят, мол, лучше, чем ожидалось, скорей бы матч произошел и вернулся прежний мульти-командный вариант America's Cup.

Они тоже все время вспоминают и сравнивают: «Да, вот раньше кубок Америки был гораздо более кубком Америки».

Испанский сервис такой же медлительный как и летом, хотя вокруг не так много клиентов. Я уже давно не удивляюсь тому, что элементарный сэдндвич с колбасой и сыром придется ждать минут 20−30 и закладываю на это дополнительное время. То, что испанцы быстрые и темпераментные — миф. Быстро они умеют лишь говорить, все остальное они делают очень медленно или вовсе не делают. Зато…

Зато они умеют «делать» регаты, их организационную часть. Я посетила немало регат и могу сказать, что никто не делает регаты лучше испанцев. Начиная от организации работы прессы до развлечения зрителей.

В воскресенье, выйдя из отеля, я подумала, что город вымер. Но чем ближе я подходила к порту, тем больше людей я видела — Валенсия стекалась к началу церемонии открытия. К моему удивлению вокруг места церемонии было реально не протолкнуться — несмотря на то, что февраль, на праздник пришло немало народу. Почти как тогда. Ну, вот опять сравниваю.

Церемония открытия была короткой но вполне динамичной. Публике представили команды. И BMW Oracle и Alinghi послали на церемонию свои вторые, а может быть, даже третьи составы. И это понятно, потому что реальные команды находились в море — cегодня прошли последние тренировки. Публику также развлекли капоэйрой, завершилась церемония красивым фейерверком. Режиссер сегодняшнего фейерверка делал то же для открытия Олимпиады в Пекине. Говорят, что испанцы делают лучшие в мире фейерверки. Не знаю, но тот, что был сегодня реально был потрясающе красив (и очень громок), особенно если принять во внимание, что это было днем.

Журналисты продолжали кривиться: «Нет, ну разве это открытие? Команды были ненастоящие, и этот фейерверк — только уши заложило… Вот раньше было…»

Итак, завтра все с нетерпением ждут первой гонки. Прогноз на понедельник — 15−20 узлов, пасмурно и дождь. 

Видео на Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=iB4vQGHk4Ak

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

08 Февраля 2010

Ранее по теме

02 Февраля 2010

Кризис еще не миновал

В Дюссельдорфе состоялось очередное бот-шоу — крупнейшая зимняя европейская выставка. Рассказать об этом событии невозможно — сюда надо приезжать лично, все посмотреть своими глазами, пощупать собственными руками. Поэтому я ограничусь общими впечатлениями и рассказом лишь о некоторых объектах.

11 Января 2010

Boat 007

Мы уже не раз писали об одной из самых популярных среди наших яхтсменов-любителей регате — Marmaris Race Week. Теперь MainSail.Ru с удовольствием публикует рассказ Кати Бартеневой, прошедшей гонки на борту одной из самых необычных лодок регаты Spirit of Strangford — лодки Джеймса Бонда.

11 Декабря 2009

Классика жанра

Южный берег Франции также трудно себе представить без гонок на классических лодках. За сезон здесь проводится около десятка крупных регат. Смотреть на них удовольствие, а участвовать в гонках — удовольствие вдвойне.

23 Ноября 2009

Большое противостояние

Матч-рейсы — самый зрелищный вид парусных соревнований. Особенно когда речь идет о командах и лодках класса America's Cup. Louis Vuitton Trophy, завершившийся на днях в Ницце лишний раз доказал это. Безусловно, дебют и третье место российской команды Synergy в соревнованиях такого уровня добавил регате интригу. Однако наша заметка не об этом. Чтобы в полной мере насладиться зрелищем под названием матч-рейс, надо знать правила. Эта заметка, собственно, об истории матч-рейса, и его основных принципах.

17 Ноября 2009

Мы тренировали друг друга…

Команда Synergy — первая российская команда, участвующая в международном турнире, проводящемся на лодках класса America's Cup. MainSail.Ru задал несколько вопросов директору команды Synergy Максиму Логутенко.

Форум

9 марта 2010

СИЦИЛИЯ С 1 по 15 МАЯ

Lozo: Компания Sailing Art приглашает принять участие в путешествии: Сицилия – Тунис – Лампедуза – Мальта, 1-15 мая 2010 года 1 мая – Portorosa– Chefalu (55миль) 2 мая – Chefalu– Palermo (34 миль)

3 марта 2010

Русский Крейсерский Клуб - учредительное собрание

kat-super: Уважаемые коллеги, кандидаты в Совет клуба и не только! Всех, кому есть что предложить Клубу в качестве задач, идей для развития, предложений, приглашаем на первое собрание, которое состоится 4 мар

новости

Новая дискуссия вокруг прошедшего Кубка Америки / 05 Марта 2010

Лиссабон станет одним из портов Volvo Ocean Race 2011 / 01 Марта 2010

Шторм Xynthia разнес Атлантическое побережье / 01 Марта 2010

Военный корабль НАТО потопил пиратское судно / 01 Марта 2010

Ураганы станут страшнее, но реже / 25 Февраля 2010

В Атлантике перевернулась и утонула баркентина Concordia / 25 Февраля 2010

чартер
Yuksel сохраняет низкие цены на сезон 2010

05 Марта 2010

Yuksel сохраняет низкие цены на сезон 2010

Яхтенная школа и чартерная компания Yuksel Yachting открывает новый сезон новыми лодками, старыми ценами и учебным курсом на русском языке. MainSail.Ru неоднократно писал про известную средиземноморскую парусную школу и «по совместительству» чартерную компанию Yuksel Yachting. Этот интерес не случаен и вызван несколькими объективными обстоятельствами.

Новые яхты Yachting 2000

21 Февраля 2010

Новые яхты Yachting 2000

Австрийская чартерная компания, базирующаяся в Хорватии, объявила о пополнении своего флота новыми яхтами. Теперь у клиентов компании есть возможность взять в чартер яхты Jeanneau 57 и Jeanneau 53. На чартерном рынке таких предложений немного. Кроме того, компания заявила, что с этого года предлагает своим клиентам возможности по обучению и получению шкиперских лицензий.

школы
Лагос, Гибралтар и обратно. Mileage building course

27 Февраля 2010

Лагос, Гибралтар и обратно. Mileage building course

MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста — Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.

Yachtmaster или «ты понимаешь, что я тебе говорю?!»

02 Декабря 2009

Yachtmaster или «ты понимаешь, что я тебе говорю?!»

Про экзамены на Yachtmaster Offshore (Яхтмастер оффшор) мы со школой Yuksel говорили почти год. Меня обещали проинформировать заранее, но как часто бывает, о дате начала подготовительного курса я узнал всего за несколько дней до его начала.

лодки
Евгения Бакунова © MainSail.Ru

14 Февраля 2010

Битва гигантов

Кубок Америки через 15 лет вновь возвращается в США, Первая гонка America's Cup 33 показала неоспоримое преимущество BMW Oracle. В воскресенье состоялась вторая гонка, которая решила исход дуэли. BMW Oracle и Golden Gate Yacht Club вернули заветный трофей на Американский континент впервые после проигрыша его новозеландцам в 1995 году.

Кубок Америки — версия stealth

09 Февраля 2010

Кубок Америки — версия stealth

День, проведенный в море не принес ничего нового — гонка не состоялась, соперников никто не видел. Зато журналисты становятся все циничнее…

путешествия
Евгении Бакуновой, MainSai.Ru

24 Декабря 2009

Лансерот на яхте и без

«Лансерот — это необрамленное произведение искусства» — так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот — это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. …Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.

Детские грезы или от Балеар до Канар

17 Декабря 2009

Детские грезы или от Балеар до Канар

Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.

безопасность
Операция по спасению британцев прервана <nobr>из-за</nobr> «головотяпства»

23 Января 2010

Операция по спасению британцев прервана из-за «головотяпства»

Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.

Сомалийские пираты пытают британских яхтсменов

22 Января 2010

Сомалийские пираты пытают британских яхтсменов

Приближается печальная дата: «сто дне» британские яхтсмены Пол и Рэчел Чандлер находятся в плену у сомалийских пиратов. Потеряв терпение, пираты обеают убить заложников.

библиотека
Новые книги, карты и учебники в продаже

30 Октября 2009

Новые книги, карты и учебники в продаже

В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.

Продаются новые лоции чартерных регионов

20 Мая 2009

Продаются новые лоции чартерных регионов

Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru

 
     
© Copyright 2007, MainSail.Ru
Создание сайтаFractalla Design на CMS DJEM
(495) 726–69–96
editor@mainsail.ru