Евгения Бакунова (с) MainSail.Ru
Фото: Евгения Бакунова (с) MainSail.Ru
Кубок Америки версия stealth
День, проведенный в море не принес ничего нового гонка не состоялась, соперников никто не видел. Зато журналисты становятся все циничнее
В понедельник не состоялась первая гонка America's Cup. Из-за слабого ветра она была сначала отложена, а потом отменена. Особенно досадно слышать это после того, как находишься в море уже около семи часов. Еще более досадно то, что никто ни зрители, ни пресса так и не увидел в море те фантастические снаряды, на которых соперники должны состязаться. Кубок Америки-33 кажется мифом а существуют ли на самом деле эти безумные гигантские малтихаллы? И, если да, могут ли они действительно ходить под парусами в реальном море?
По возвращении в порт мне удалось-таки дождаться возвращения Alinghi на базу. Теперь я точно знаю, что, по крайней мере, этот катамаран существует. Хуже дело обстоит с первым в истории кубка Америки тримараном BMW Oracle из-за наличия стационарного паруса-крыла заход американского тримарана в порт Кубка Америки признан опасным и он стоит совсем в другом месте, не там где расположена база команды. А значит увидеть его хотя бы на пути «туда» и «обратно» публика не сможет.
Сегодня мы не увидели, как тримараном BMW Oracle рулил бы Джеймс Спитилл и как бы команда управлялась с этим загадочным и невиданным ранее парусом-крылом. Мы не увидели, как катамараном Alinghi управлял бы сам хозяин команды Эрнесто Бертарелли вместе с Люком Пейроном.
Сегодня мы не увидели тысяч зрительских лодок, ждущих начала гонки у стартовой линии. В районе предполагаемого старта я насчитала всего около 60 судов, включая РИБы организаторов. Вот раньше было .
И, наконец, сегодня мы не увидели гонки 20 миль на ветер и 20 миль по ветру.
«Я так не могу у меня еще никогда не было такого скучного дня», восклицает мой сосед справа, корреспондент Washington Post, «мне здесь совершенно нечего делать И это называется Кубок Америки?»
«Они могли придумать что-то более креативное например, использовать двигатели», слышу разговор справа. «Тогда у них была бы возможность посостязаться в строительстве винтов »
Завтра свободный от гонки день, а прогноз погоды на среду не очень радует: 10 узлов На сегодня прогноз был таким же
Сегодня официально стартовал Кубок Америки, его 33−розыгрыш. В отличие от предыдущих розыгрышей с множеством команд-челленджеров, нынешнее состязание пройдет в том же формате, в каком существовало долгие годы перед тем как появился Кубок Louis Vuitton. В воскресение открылась гоночная деревня и, короткая церемония открытия знаменовала собой начало матча
В Дюссельдорфе состоялось очередное бот-шоу крупнейшая зимняя европейская выставка. Рассказать об этом событии невозможно сюда надо приезжать лично, все посмотреть своими глазами, пощупать собственными руками. Поэтому я ограничусь общими впечатлениями и рассказом лишь о некоторых объектах.
Мы уже не раз писали об одной из самых популярных среди наших яхтсменов-любителей регате Marmaris Race Week. Теперь MainSail.Ru с удовольствием публикует рассказ Кати Бартеневой, прошедшей гонки на борту одной из самых необычных лодок регаты Spirit of Strangford лодки Джеймса Бонда.
Южный берег Франции также трудно себе представить без гонок на классических лодках. За сезон здесь проводится около десятка крупных регат. Смотреть на них удовольствие, а участвовать в гонках удовольствие вдвойне.
Матч-рейсы самый зрелищный вид парусных соревнований. Особенно когда речь идет о командах и лодках класса America's Cup. Louis Vuitton Trophy, завершившийся на днях в Ницце лишний раз доказал это. Безусловно, дебют и третье место российской команды Synergy в соревнованиях такого уровня добавил регате интригу. Однако наша заметка не об этом. Чтобы в полной мере насладиться зрелищем под названием матч-рейс, надо знать правила. Эта заметка, собственно, об истории матч-рейса, и его основных принципах.
Форум
[an error occurred while processing this directive]
Написать этот текст меня заставила история, опубликованная на одном из сайтов, посвященных круизному сейлингу. История эта проста и банальна люди (иностранцы) на своей яхте хотели зайти в порт Сочи на несколько дней. Что из этого вышло, читайте ниже. Понятно, что в нашей стране никого этим рассказом не удивить. Более того, если бы это были не иностранцы, а российские граждане, их бы наверняка бы тоже «приняли» по полной программе. Но есть одно «но» Россия, или ее руководство, очень хочет стать частью цивилизованного мира. На государственный PR тратятся огромные бюджеты, но по сути страна так и остается дикой, злой и отсталой.
MainSail.Ru представляет рассказ Александра Долинина о гонках на Bavaria Cup в октябре 2009 года в Хорватии. Вниманию читателей мы предлагаем судовой журнал яхты Mojito, победившей в дивизионе «Bavaria 47 Cruiser Sport Edition».
MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.
MainSail.Ru публикует полную версию эксклюзивного интервью CEO BMW Oracle Расселла Куттса. Легендарный гонщик ответил на вопросы о прошлом и будущем Кубка Америки и о том, каким он вообще видит парусный спорт.
Пройти под парусами на толшипе, поучаствовать в работе команды, понять, как управлять таким кораблем интересный и незабываемый опыт. О своем путешествии на барке «Седов» рассказал Борис Куприянов. Рассказ записала Евгения Бакунова.
«Лансерот это необрамленное произведение искусства» так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.
Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.
Британская организация RYA приняла новые правила для «круизных» яхтсменов. Новые ограничения, как ожидается, существенно повлияют на увеличение безопасности плаваний среди непрофессиональных яхтсменов.
Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.
В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.
Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru