Galileo — супер-яхта , хранящая секреты
Несмотря на бурно развивающиеся технологии, люди по-прежнему остаются романтиками и тянутся к классике. И даже когда к их услугам большие скорости и современные дизайнерские решения, многие из них все равно отдают предпочтение парусам и ветру. И даже в индивидуальном строительстве всегда найдутся отчаянные люди, которые хотят построить нечто такое, что не оставит равнодушным никого. Galileo именно такой.
50−метровая шхуна Galileo была спроектирована и построена на верфи Aegean Yacht по специальному заказу.
Идея создания этой классической и вместе с тем современной яхты принадлежит владельцу верфи Синану Озеру. Имея 30−летний опыт работы в судостроении, Синан Озер сумел воплотить в Galileo все самые передовые технологии, которыми на сегодняшний день владеет его компания. Современная и вместе с тем классическая яхта из прошлого, выйдя к старту традиционной Бодрумской регаты, привлекала к себе всеобщее внимание. Никто не остался равнодушным.
Разработка и строительство Galileo велись в соответствии с правилами итальянского морского регистра RINA и под его контролем.
Элегантность Galileo вызывает восхищение и не противоречит «технологическим» аспектам воплощения проекта. Имея обводы и внешний вид классического парусника начала прошлого века, Galileo наполнен современными технологическими решениями. На яхте имеется все новейшее навигационное оборудование, современные системы связи, безопасности и пожаротушения.
Aegean Yacht была создана в 1976 году. В начале своей истории компания занималась ручным производством традиционных турецких
Корпус яхты стальной, надстройка стальная с покрытием из красного дерева. Мачты Galileo несут паруса площадью 1100 кв м, работу с парусами обеспечивают гидравлические лебедки.
Водоизмещение судна 420 т, осадка
Максимальная скорость яхты 13 узлов, крейсерская скорость — 11 узлов. В автономном плавании яхта сможет пройти
На яхте два поста управления — один, открытый, расположен в кокпите, другой, закрытый — в передней части надстройки.
Палубы Galileo покрыты бирманским тиком, а полы внутренних помещений — ковровыми покрытиями из натуральной овечьей шерсти. В мебельной отделке использованы дорогие сорта вишни.
На Galileo всего 5 кают. Два одинаковых по объему сьюта расположены в кормовой и носовой частях судна во всю ширину корпуса, а это около
Для экипажа, который на Galileo может составлять 8−11 человек, также предусмотрены собственные жилые помещения.
Владелец яхты намерен использовать ее во французских и итальянских водах, где, по всей видимости, мы сможем в будущем сезоне увидеть Galileo.
Порулить этой яхтой под мотором или под парусами (о чем часто удается договорится на других яхтах,, где мне доводится бывать) мне даже не пришло в голову — ведь это не просто яхта, а настоящий корабль, требующий особого подхода и навыков управления. Моторы на Galileo мощные, имеются носовые подрульки, но даже все это потребовало помощи Rib'ов, чтобы встать к причалу в Ялыкаваке. Команда, как мне показалось, еще не научилась управляться с парусами, но это, впрочем понятно — яхта была спущена на воду только в июле этого года.
Путешествие на Galileo было коротким, но несмотря на это я сошла на берег с устойчивым ощущением, что владелец этой яхты — человек из России. Я не могу объяснить, почему я так думаю. Не могу сказать, что на это указывали
(Фотографии можно посмотреть в нашей галерее)
14 Ноября 2007
Ранее по теме
Шведский флот на Клязьме
В Москве прошла выставка Буревестник Boat Show. При всем традиционном, и не всегда оправданном скептическом отношении к московским яхтенным выставкам, следует с удовлетворением признать, что московский яхтенный мир потихоньку меняется.
Фастнетский катаклизм
Для многих участников
Перекрестное скрещивание
За последние несколько лет конструкции и дизайн «cтандартных» круизных яхт претерпели заметные изменения. Можно сказать, что «гонки улучшают породу». Что следует ожидать от яхтенных селекционеров в ближайшие 10 лет? MainSail.Ru попытался представить как будут выглядеть корпуса яхт, какие материалы будут использоваться, и как в будущем будет находиться компромисс между скоростью и комфортом?
Новый самый быстрый в мире катамаран
World Sailing League (WSL) обнародовала концепт 70−футового катамарана, который будет использоваться для проведения гонок в новой серии ежегодных Гран При, учрежденных WSL. Катамаран предтавляет новую ступень в эволюции парусных гоночных судов и может стать самым быстрым моноклассом в мире.
Куттс вернулся, кубок остался
Вечером в среду стало известно, что 33−й розыгрыш кубка Америки состоится в Валенсии в 2009 году в интервале с мая по июль. Одновременно с этим Рассел Куттс принял предложение возглавить команду BMW Oracle. При этом BMW Oracle продолжает судиться с организаторами соревнования.
Форум
status=-2 status-verbose=You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ''2'' at line 9
