Известный многим яхтсмен и владелец Beneteau-50 Delma Игорь Холкин разработал несколько интересных курсов и мероприятий на сезон 2009 года, которые MainSail.Ru охотно представляет читателям.
Первая идея: оздоровительный круиз под парусами для того, чтобы восстановить здоровье и получить заряд жизненной энергии на целый год, совместив морское путешествие с оздоровительной программой на борту парусной яхты в плавании по одному из красивейших побережий Средиземноморья.
В первую очередь оздоровительная программа рассчитана на тех, кого беспокоят боли в суставах и позвоночнике, мучает головная боль и т.д.
Каждому участнику круиза составляется персональная программа оздоровления, отражающаяся в индивидуальном «Вахтенном журнале» плавания. Ежедневные морские занятия и тренировки в кристально чистой воде, вдали от массового туризма, сопровождаются оздоровительным массажем по японской, шведской, классической и остеопатической (при необходимости) методикам. Питание во время оздоровительного круиза подбирается индивидуально и включает регенеративные и очистительные элементы. Диета основана на уникальных местных возможностях использования свежих морепродуктов, экологически чистых овощей и фруктов, натуральных «живых» молочных продуктов. Такие блюда будут подаваться как на борту, так и в рыбацких тавернах по маршруту круиза. В оздоровительной программе используется такое специальное оснащение, как тракционная кушетка гравитационного вытяжения КВС-18, оборудование для гидротермальных воздействий, снаряжение для занятий аква-аэробикой и гидродинамической тренировки.
Тренировки направлены на очищение организма, похудение, омоложение, повышение энергетики и общего тонуса организма, «оживление» кожи морскими процедурами и массажем, функциональная коррекция биокинематической цепочки и восстановление баланса нервной системы. Ну и, конечно, новые впечатления от живой античной истории древней Ликии и Карии, опыт путешествия под парусом и управления яхтой. Близкое знакомство с удивительным образом жизни на воде в окружении морской природы, вдали от туристических толп.
Район плавания Бодрум – Мармарис – Фетийе, в период с мая по октябрь 2009 года.
Цена 1125 евро на человека в неделю, включая полностью оборудованную Beneteau-50 Delma, размещение в двухместных каютах с санузлом в каждой, услуги капитана по управлению яхтой, услуги инструктора оздоровительной программы, услуги помощника по приготовлению питания на борту и организации круиза.
Игорь Холкин – капитан, имеющий плавательный ценз в 25 тысяч морских миль, включая два трансатлантических перехода; Владимир Инякин, шеф-инструктор оздоровительной программы, военный врач (подполковник запаса), ученик Масаюки Сайонджи; пришел в яхтинг с опытом практикующего врача и мануального терапевта. Марина Холкина – помощник капитана и круиз-менеджер, сменившая должность проректора Российского Государственного Университета физической культуры, спорта и туризма на морскую жизнь и управление программами парусных круизов.
Другой проект исторический.
Вы пройдете под парусами вдоль побережья древней Ликии и Карии, зайдете в бухты, не изменившиеся за тысячелетия, увидите древний Галикарнас (ныне Бодрум) родину Геродота и узнаете там судьбу седьмого чуда света Галикарнасского мавзолея. Вы увидите амфитеатр более древнего, чем Афины, города Книдос, маяк которого отделяет Эгейское от Средиземного моря; прикоснетесь к тайнам затонувшего города Миндос; узнаете «Город света» – Телмессос с его уникальными ликийскими гробницами, высеченными в скалах, пройдете по бухтам «Залива крепостей» – Хисарёню; увидите воплощенные в камне деяния Родосских рыцарей. Наше судно пройдет по следам Антония и Клеопатры, влюбленных друг в друга и в эти места. Мы отдадим якорь в заливе, где происходили события античного мифа о Дедале и Икаре. Вы сможете совершить паломничество на остров Гемилер, где жил и молился родившийся неподалеку в городе Мире Ликийской Святой Николай (Николай Угодник, «Санта Клаус»). И это далеко не все…
Андрей Шарков придумал маршрут и очередную Архипелагскую экспедицию,
которая состоится в начале мая. Маршрут начинается и заканчивается
на острове Корфу. На пути следования многочисленной. как ожидается,
флотилии итальянские Санта-Мария-ди-Леука, Отранто, Бриндизи,
Бари и Бото-Котарский залив.
«Каждый год, 31 декабря мы с друзьями идем в баню…» (с) Э.Рязанов. Это традиция. Но для многих традицией стало проводить часть января на Сейшельских островах на традиционном парусном ралли. Так что, можно сказать, что «каждый год, 31 декабря мы с друзьями собираемся на Сейшелы». Куда и приглашаем всех желающих.
«Корпоративный» яхтинг несколько отличается от «обычного». Как сделать это мероприятие нефрмальным и максимально интересным для всех? MainSail публикует впечатления и советы нашего постоянного автора и путешественника Василия Красюка.
MainSail.Ru объявляет о новом проекте. Речь идет о трансатлантическом переходе. Туда и обратно. Пока мы можем объявить некоторые контуры мероприятия. Более точная информация будет опубликована позже ориентировочно в конце апреля мае.
Среди отечественных яхтсменов продолжается процесс деления на два лагеря: на тех, кто ведет себя как «все русские» и тех, кто не хочет с ними иметь ничего общего. Сложившаяся картина не радует, поскольку «как все», в данном случае означает форменное свинство. Мне никогда не было так стыдно за своих соотечественников. И мне неприятно, что, видя неприглядное поведение моих соотечественников, обо мне будут думать, также как и о них. Надо ли делать что-то с этой ситуацией? Или ничего не делать и надеяться, что все решится само собой? И если делать, то что?
Форум
[an error occurred while processing this directive]
Написать этот текст меня заставила история, опубликованная на одном из сайтов, посвященных круизному сейлингу. История эта проста и банальна люди (иностранцы) на своей яхте хотели зайти в порт Сочи на несколько дней. Что из этого вышло, читайте ниже. Понятно, что в нашей стране никого этим рассказом не удивить. Более того, если бы это были не иностранцы, а российские граждане, их бы наверняка бы тоже «приняли» по полной программе. Но есть одно «но» Россия, или ее руководство, очень хочет стать частью цивилизованного мира. На государственный PR тратятся огромные бюджеты, но по сути страна так и остается дикой, злой и отсталой.
MainSail.Ru представляет рассказ Александра Долинина о гонках на Bavaria Cup в октябре 2009 года в Хорватии. Вниманию читателей мы предлагаем судовой журнал яхты Mojito, победившей в дивизионе «Bavaria 47 Cruiser Sport Edition».
MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.
MainSail.Ru публикует полную версию эксклюзивного интервью CEO BMW Oracle Расселла Куттса. Легендарный гонщик ответил на вопросы о прошлом и будущем Кубка Америки и о том, каким он вообще видит парусный спорт.
Пройти под парусами на толшипе, поучаствовать в работе команды, понять, как управлять таким кораблем интересный и незабываемый опыт. О своем путешествии на барке «Седов» рассказал Борис Куприянов. Рассказ записала Евгения Бакунова.
«Лансерот это необрамленное произведение искусства» так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.
Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.
Британская организация RYA приняла новые правила для «круизных» яхтсменов. Новые ограничения, как ожидается, существенно повлияют на увеличение безопасности плаваний среди непрофессиональных яхтсменов.
Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.
В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.
Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru