MainSail.Ru - Аренда яхт по всему миру  / Чартер
Yuksel сохраняет низкие цены на сезон 2010

Юрий Кузнецов, MainSail.Ru
Фото: Yury Kuznetsov (c) MainSail.Ru, Beneteau

Yuksel сохраняет низкие цены на сезон 2010

Яхтенная школа и чартерная компания Yuksel Yachting открывает новый сезон новыми лодками, старыми ценами и учебным курсом на русском языке. MainSail.Ru неоднократно писал про известную средиземноморскую парусную школу и «по совместительству» чартерную компанию Yuksel Yachting. Этот интерес не случаен и вызван несколькими объективными обстоятельствами.

Для российских яхтсменов турецкая (а точнее, пожалуй, ликийская) акватория Средиземного моря выглядит очень привлекательно.

Здесь самое чистое море, вода которого ни в какое сравнение не идет с водами, омывающими французские или итальянские берега. В немалой степени это заслуга турецких властей, которые установили штрафы за любое загрязнение окружающей среды на уровне в десятки тысяч евро.

Турция для россиян безвизовая страна. Может быть, это не так уж и важно, если в вашем паспорте стоит открытый шенген, но безвизовость реально упрощает жизнь, если вы приняли решение ехать на море в последний момент.

Лететь сюда недалеко. От Москвы до аэропорта Даламан примерно 3 часа лету и пара часов пересадки в Стамбуле, если лететь регулярными линиями Turkish Airlines. Билеты стоят от 200 до 400 евро.

Но это внешние обстоятельства.

К другим важным преимуществам обучения (или аренды яхт) в школе Yuksel следует отнести очень высокий уровень качества учебного процесса и цены за это обучение и за аренду лодок.

Рассказ о новом сезоне 2010 в яхтенной школе Yuksel начнем с цен.
Несмотря на постоянный рост интереса и, тем самым, рост спроса на обучение в яхтенных школах, школа Yuksel в этом году отказалась от идеи поднять цены на 25  — 30% как это сделали многие средиземноморские школы. В этом сезоне цена недельного учебного курса по программам Competent Crew, Day Skipper и Coastal Skipper составляет всего 600 Евро. И это происходит на фоне цен в 800 — 1000 Евро/на человека/за неделю обучения, которые установлены «соседними» греческими школами.

Если учесть, что билеты в Турцию в среднем дешевле чем в Грецию, а стоимость жизни с Турции существенно ниже чем в Греции, то можно утверждать, что в сезоне 2010 обучение в школе Yuksel по размеру совокупного бюджета (цена + билеты + еда + сопутствующие расходы) самое дешевое на Средиземном море.

Более того. В 600 евро, как это принято, входит не только обучение, но и размещение на лодке. Получается, что проживание на яхте и работа инструктора в условиях Средиземного моря обойдутся дешевле, чем теоретический курс по программе Day Skipper в Москве (по факту это 700 — 1200 Евро). 

Что касается уровня преподавания, то достаточно сказать, что бессменный руководитель школы Колин Пирсон (Colin Pearson) в своей прошлой жизни был профессором Кембриджского университета.

Так сложилось на протяжении многих лет, что компания Yuksel Yachting  в первую очередь была школой, а уже потом небольшой чартерной компанией, сдающей в аренду свои лодки. В сезоне 2010 произошли важные изменения.

Компания существенно обновила свой флот, а в школе начнется преподавание на русском языке. Тем самым Yuksel меняет свое «место» в сложившемся пейзаже мармарисского и турецкого яхтинга, а также делает еще один шаг на встречу русскоязычным студентам, поток которых ежегодно растет.

Yuksel давно учит студентов из России, Белоруссии и Украины. Однако многие потенциальные студенты из-за трудностей с английским языком предпочитают идти учиться в школы с крайне низким и халтурным уровнем обучения только из-за того, что там кто-то говорит по-русски. Выпускникам таких школ остатся только посочувствовать…

В этом году Yuksel готов предложить качественное теоретическое и практическое обучение на русском языке.

В качестве дополнительной возможности Yuksel совместно с MainSail.Ru предлагает перед практикой пройти теоретический курс в Москве. Такой теоретический курс крайне рекомендован тем, кто относится к обучению серьезно. Ведь как ни пытайся, но в полной мере, качественно, так как хотелось бы, пройти теоретический курс на яхте в море не всегда удается.

Что касается новых лодок, то Yuksel получил заказанные в конце прошлого года новые лодки. Им уже даны имена, они стоят в Netsel марине и готовы к работе в новом сезоне.

Как и в случае с обучением, цены на аренду яхт весьма демократичные.

 

На сегодняшний день флот Yuksel выглядит так:

Yuksel 33

Beneteau Oceanis 331 (2002 год)

Кают 3

Санузлов 1

13 Марта — 30 Апреля 1,100 евро

1 Мая — 4 Июня1  200 евро

5 Июня — 30 Июля 1 500 евро

31 Июля — 17 Сентября 1 700 евро

18 Сентября — 14 Ноября 1 550 евро

Депозит 1 100 евро

 

Melisa

Beneteau Oceanis 331 (2002 год)

Кают 3

Санузлов 1

13 Марта — 30 Апреля 1100  евро

1 Мая — 4 Июня  1200 евро

5 Июня — 30 Июля 1500 евро

31 Июля — 17 Сентября 1700  евро

18 Сентября — 14 Ноября 1550 евро

Депозит 1100  евро

 

Eda

Beneteau Oceanis 331(2003 год)

Кают 3

Санузлов 1

13 Марта — 30 Апреля 1100 евро

1 Мая — 4 Июня 1 200 евро

5 Июня — 30 Июля 1500 евро

31 Июля — 17 Сентября 1700 евро

18 Сентября — 14 Ноября 1550 евро

Депозит 1100 евро

 

Larimar

Новый (2010) Beneteau Oceanis 34 (standart main sail)

Кают 3

Санузлов 1

13 Марта — 30 Апреля 1250 евро

1 Мая — 4 Июня 1400 евро

5 Июня — 30 Июля 1650  евро

31 Июля — 17 Сентября 1900  евро

18 Сентября — 14 Ноября 1550 евро

Депозит 1500 евро

 

Sapphire

Новый (2010) Beneteau Oceanis 34 (standart main sail)

Кают 3

Санузлов 1

13 Марта — 30 Апреля 1250 евро

1 Мая — 4 Июня 1400 евро

5 Июня — 30 Июля 1650  евро

31 Июля — 17 Сентября 1900 евро

18 Сентября — 14 Ноября 1550  евро

Депозит 1500 евро

 

Aquamarine

Beneteau Oceanis 34 (furling main sail)

Кают 3

Санузлов 1

13 Марта — 30 Апреля 1250 евро

1 Мая — 4 Июня 1400  евро

5 Июня — 30 Июля 1650  евро

31 Июля — 17 Сентября 1900 евро

18 Сентября — 14 Ноября 1550 евро

Депозит 1500 евро

 

Onyx

Beneteau Oceanis 34(Furling mainsail)

Кают 3

Санузлов 1

13 Марта — 30 Апреля 1250 евро

1 Мая — 4 Июня 1400 евро

5 Июня — 30 Июля 1650 евро

31 Июля — 17 Сентября 1900 евро

18 Сентября — 14 Ноября 1550 евро

Депозит 1500 евро

 

Yuksel 35

Beneteau Oceanis 393(03)

Кают 3

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 1450 евро

1 Мая — 4 Июня 1850 евро

5 Июня — 30 Июля 2025 евро

31 Июля — 17 Сентября 2525 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2100 евро

Депозит 1800 евро

 

Selina

Beneteau Oceanis 393(04)

Кают 3

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 1450 евро

1 Мая — 4 Июня 1850 евро

5 Июня — 30 Июля 2025 евро

31 Июля — 17 Сентября 2525 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2100 евро

Депозит 1800 евро

 

Cornelian

Новый (2010) Beneteau Oceanis 40 (Standart mainsail)

Кают 3

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 1650 евро

1 Мая — 4 Июня 2050 евро

5 Июня — 30 Июля 2250 евро

31 Июля — 17 Сентября 2700 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2300 евро

Депозит 1800 евро

 

Ametist

Новый (2010) Beneteau Oceanis 40 (Furling main sail)

Кают 3

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 1650 евро

1 Мая — 4 Июня 2050 евро

5 Июня — 30 Июля 2250 евро

31 Июля — 17 Сентября 2700 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2300 евро

Депозит 1800 евро

 

 

Yuksel 32

Beneteau Oceanis 411 (2001 год)

Кают 4

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 1650 евро

1 Мая — 4 Июня 2050 евро

5 Июня — 30 Июля 2250 евро

31 Июля — 17 Сентября 2700 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2300 евро

Депозит 1800 евро

 

Yuksel D-3

Dufour 45

Кают 4

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 1975 евро

1 Мая — 4 Июня 2275 евро

5 Июня — 30 Июля 2475 евро

31 Июля — 17 Сентября 2825 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2525 евро

Депозит 1800 евро

 

Opal

Новый (2010) Beneteau Oceanis 43 (standart main sail)

Кают 4

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 2200 евро

1 Мая — 4 Июня 2450 евро

5 Июня — 30 Июля 2750 евро

31 Июля — 17 Сентября 3100 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2850 евро

Депозит 1800 евро

 

Jade

Новый (2010) Beneteau Oceanis 43 (furling main sail)

Кают 4

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 2200 евро

1 Мая — 4 Июня 2450 евро

5 Июня — 30 Июля 2750 евро

31 Июля — 17 Сентября 3100 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2850 евро

Депозит 1800 евро

 

Yuksel 36

Bav.39

Кают 3

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 1600 евро

1 Мая — 4 Июня 1990 евро

5 Июня — 30 Июля 2125 евро

31 Июля — 17 Сентября 2590 евро

18 Сентября — 14 Ноября 2225 евро

Депозит 1800 евро

 

Yuksel 37

Bav.46

Кают 4

Санузлов 2

13 Марта — 30 Апреля 2300 евро

1 Мая — 4 Июня 2525 евро

5 Июня — 30 Июля 2950 евро

31 Июля — 17 Сентября 3300 евро

18 Сентября — 14 Ноября 3050 евро

Депозит 1800 евро

 

 

Yuksel 38

Bavaria 50

Кают 5

Санузлов 3

13 Марта — 30 Апреля 2750 евро

1 Мая — 4 Июня 3550 евро

5 Июня — 30 Июля 3700 евро

31 Июля — 17 Сентября 4150 евро

18 Сентября — 14 Ноября 3750 евро

Депозит 2000 евро

 

Pearl

Новый (2010) Beneteau Oceanis 54

Кают 5

Санузлов 4

13 Марта — 30 Апреля 3990 евро

1 Мая — 4 Июня 5100 евро

5 Июня — 30 Июля 5450 евро

31 Июля — 17 Сентября 5800 евро

18 Сентября — 14 Ноября 5525 евро

Депозит 2000 евро

 

На вопрос, является ли цена в 600 евро за обучение адекватной сегодняшнему рынку суммой и стоит ли сохранять низкие цены чартера прошлого сезона на сезон 2010, руководитель школы Yuksel Колин Пирсон (Colin Pearson) сказал: «У нас учатся студенты не только из России. Я понимаю, что для России может быть это цены довольно небольшие, но у нас есть много студентов из Турции и из других стран. Для них 600 евро это довольно большие деньги. Мы считаем наши цены адекватными. Кроме того, Yuksel предлагает определенный товар, товар определенного качества. Высокого качества. Но и задирать цену мы считаем неправильным. Что касается русских студентов, то, естественно, мы даем им такие же цены как и всем остальным. Так что на этот сезон практический курс так и останется 600 евро в неделю».

С этого сезона Колин Пирсон начинает работать как экзаменатор по программе Yachtmaster. Расписание курсов типа яхтмастер-препарейшн и другие подробности станут известны ближе к началу сезона.

Все вопросы по школе, программе обучения и т.д. можно задавать по почте editor@mainsail.ru или по телефону +7 495 726 6996 Юрию Кузнецову. Бронирование лодок, оплата, размещение, трансфер и т.д. на почту school@yukselyachting.com менеджеру Yuksel Бурчин +90 252 413 33 45

05 Марта 2010

Ранее по теме

21 Февраля 2010

Новые яхты Yachting 2000

Австрийская чартерная компания, базирующаяся в Хорватии, объявила о пополнении своего флота новыми яхтами. Теперь у клиентов компании есть возможность взять в чартер яхты Jeanneau 57 и Jeanneau 53. На чартерном рынке таких предложений немного. Кроме того, компания заявила, что с этого года предлагает своим клиентам возможности по обучению и получению шкиперских лицензий.

16 Ноября 2009

Новый флот Yuksel

К 2010 году компания Yuksel обзавелась внушительным количеством новых лодок. Компания также объявила о ценах на чартеры в будущем сезоне.

10 Ноября 2009

Чемпионат России по чартерному спорту

В конце октября в Мармарисе прошла юбилейная 20−я Marmaris Race Week. С каждым годом число российских экипажей, принимающих участие в этой завершающей сезон регате, увеличивается. Так что мы с полным правом можем сказать, что это соревнование заслуживает называться любительским чемпионатом России…

24 Июня 2009

Yachting 2000: запросов на парусные яхты не убавилось

MainSail.Ru начинает публиковать серию обзоров чартерных компаний в самых популярных чартерных регионах мира. MainSail.Ru представляет австрийскую компанию Yachting 2000, работающую в Хорватии уже почти девять лет и держащую свой флот на нескольких базах.

20 Мая 2009

Пираты прикрыли чартер на Сейшелах

Активные действия сомалийских пиратов привели, в конце концов, к тому, что власти Сейшельских островов признали существование угрозы безопасности для туристов. Чартерным компаниям теперь запрещено выпускать свои лодки в море. Открытым остается только ограниченный район «внутренних» островов архипелага, в непосредственной близости от столицы страны порта Виктория.

Форум

status=-2 status-verbose=You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ''2'' at line 9

новости

Четверо финских яхтсмена спасены в районе Виго / 19 Июня 2013

Яхтсменка в Соленте получила серьезные повреждения после удара гиком / 19 Июня 2013

Фрэнсис Жуайон побил рекорд одиночной трансатлантики / 19 Июня 2013

Sunseeker может быть продана в Китай / 11 Июня 2013

Более 130 человек утонули за 6 лет из-за отсутствия спасательного жилета / 11 Июня 2013

Яхтсмен погиб, упав за борт / 11 Июня 2013

чартер
MainSail.Ru ©

25 Января 2013

В поисках сокровищ

Яхтинг с детьми становится все более и более популярным, и к выходу в море с маленькими яхтсменами взрослые должны готовиться особенно. MainSail.Ru публикует рассказ Веры Алексейчук о путешествии по греческим островам (орфография автора сохранена).

Евгения Бакунова Eugenia Bakunova Mainsail.Ru

09 Февраля 2012

Итальянский сюрприз

И без того довольно дорогие стоянки в итальянских маринах станут еще дороже. С 1 мая 2012 года Италия вводит дополнительный налог на швартовку яхт, который начнут взимать с 1 мая 2012 года.

школы
Мой путь. Yachtmaster Ocean

08 Июня 2013

Мой путь. Yachtmaster Ocean

«Зачем это всё? все по GPS прекрасно ходят!» — не то, чтобы редко, но постоянно приходится слышать от русских яхтсменов. Фраза обычно сопровождается пожиманием плечами и отходом куда-то в сторону ближайшего кабака. И действительно «А зачем?»

Мой путь. Yachtmaster в Соленте

27 Мая 2013

Мой путь. Yachtmaster в Соленте

Автор этого текста — Александр Гуськов — первым из российских яхтсменов получил квалификации яхтмастера, яхтмастера оушен и инструктора RYA не где-нибудь, а в британской яхтенной академии UKSA. В этой единственной в своем роде яхтенной школе училась и легендарная Эллен Макартур, и большинство нынешних инструкторов и экзаменаторов самой RYA.

лодки
Magnus Olsson Магнус Олссон © Евгения Бакунова MainSail.Ru

20 Мая 2013

Магнус Олссон, 1949−2013

Месяц назад 22 апреля умер один из величайших яхтсменов современности — Магнус Олссон. Тогда из-за технических проблем MainSail.Ru пришлось промолчать. Вместе с тем, оставить это грустное событие без внимания нельзя, ведь Олссон — легенда, один из настоящих могикан. С уходом Олссона, кажется, завершилась целая эпоха. Он вызывал восхищение миллионов любителей паруса при жизни, и продолжит это делать после своей смерти.

 © Q&K, Infiniti Yachts

02 Апреля 2013

Infiniti Yachts — технология решает все

«Забудьте об качающемся киле и водяном балласте — мы придумали нечто такое, что изменит парусный яхтинг в будущем», — говорят создатели Infiniti Yachts. Все яхты набирающего силу бренда строятся с использованием Dynamic Stability System (DSS). О принципах и перспективах новой технологии MainSail.Ru рассказали создатели системы DSS и основатели Infiniti Yachts.

путешествия
регата <nobr>Сан-Тропе</nobr> Voiles Saint Tropez ©Eugenia Bakunova MainSail.Ru

10 Октября 2012

Сумашедший микс

В конце сентября в Сан-Тропе съежжаются тысячи любителей паруса. В это время маленький городок на Лазурном берегу Франции радикально преображается, превращаясь из респектабельного и спокойного курорта в бурлящий котел.

Евгения Бакунова Mainsail.ru Eugenia Bakunova

10 Октября 2011

Битва в Цемесской бухте

Новороссийск становится центром российского парусного спорта, что позволяет городу проводить соревнования самого различного уровня, в том числе Чемпионаты России, детские регаты и крейсерские любительские трофи. Чтобы убедиться в этом лично, я отправилась к Черному морю.

безопасность
«…да, кстати, у нас там чел за борт упал…»

22 Мая 2013

«…да, кстати, у нас там чел за борт упал…»

12 мая у берегов Нормандских островов разыгралась трагедия. Экипаж французской яхты Jouvente потерял одного из своих членов в бурном море. Яхтсмены не смогли спасти товарища своими силами и решили отправиться в порт, забыв предупредить спасательные службы о случившемся. О MOB яхтсмены сообщили, когда пришвартовались в ближайшей марине — через 3 часа 45 минут после того, как их коллега упал за борт.

Fernando Fontes / Global imagens

19 Апреля 2013

Смертельная швартовка

На прошлой неделе в результате спасения германской яхты Meri Tuuli погибли два человека — яхтсмен и спасатель. Трагедия произошла в португальском порту Фигейра-да-Фож. Яхта не смогла преодолеть мелководье на входе в порт и была разбита прибойной волной.

библиотека
Суда с неправильной осадкой мешают обгонять их кормой

02 Марта 2009

Суда с неправильной осадкой мешают обгонять их кормой

MainSail.Ru продолжает внимательно следить и последовательно выводить на чистую воду книгоиздателей халтурщиков. В этот раз наши сети притащили книжку «Парусный спорт, Основы, Оснастка, Практика» автора Иво Шуппе в переводе издательства Астрель. Автора перевода в выходных данных отыскать не удалось.

Бывает ли яхта моторной? (или — первая поправка к «Введению в яхтинг»)

30 Апреля 2008

Бывает ли яхта моторной? (или — первая поправка к «Введению в яхтинг»)

Недавно я обнаружил, что «Введение в яхтинг», претендующее на энциклопедическую картину яхтинга, лишено основополагающего определения — «кто может называться яхтсменом»? Посему, как говорят в Одессе, дико извиняюсь и спешу поправить это упущение.

apple ipad 2 32gb 3g . Производим алюминиевые композитные панели. . Детальное описание у нас на сайте: клиромайзер ego - вся свежая информация на сайте. . Вечерние платья красивые, вязаные туники. Платья интернет магазин, туника купить. . шкафы 19 дюймов, скидки.
 
     
© Copyright 2007 - 2009, MainSail.Ru, Russian sailing media. Использование метериалов без письменного разрешения редакции сайта запрещено.
Создание сайтаFractalla Design на CMS DJEM
+7 (903) 6617583
bakunova@mainsail.ru