Клуб яхтенных путешественников MainSail.Ru и Яхтенная компания «Милленниум» приглашает принять участие в уже ставшей традиционной парусной регате COCO DE MER TROPHY, которая пройдет с 5 по 12 января 2008 года на Сейшельских островах.
К участию в регате допускаются все желающие, независимо от яхтенного опыта и наличия команды при необходимости формируются сборные экипажи с предоставлением профессионального шкипера. Оптимальное количество членов экипажа на катамаране 8 человек, максимальное 10 чел. Стоимость участия одного человека в регате 1190 Евро (при экипаже 8 чел.). В эту сумму включена цена аренды места на яхте, финальная уборка, страховка яхты, постельное белье, оплата стоянок в маринах, судейство, береговое сопровождение, призы, участие в церемониях открытия/закрытия регаты, групповые трансферы. Дополнительно оплачивается топливо, сборы за посещение природных заповедников, экскурсии и авиабилеты. Регата COCO DE MER TROPHY 2008 проводится на 44−47 футовых комфортабельных парусных катамаранах типа LAGOON 440, CATANA 43 OC, BAHIA 46, CATANA 47 & 471, LEOPARD 47, 2004−2007 годов постройки.
Прямой чартерный рейс из Домодедово вылетает 2 января в 23:30. Прилет на Сейшелы в 10 утра 3 января . 13 января, вылет в Москву в 16:30, прилет в Москву 14 января в 03:30. Цена авиабилета: 1360 Евро. Также добраться до Сейшел можно регулярными рейсами авиакомпаний Air France (с посадкой в Париже), Qatar Airways (с посадкой в Дохе) и Emirates Airlines (с посадкой в Дахабе).
Республика Сейшельские острова безвизовая страна для российских граждан, виза ставится по прибытии в аэропорту. Загранпаспорт должен быть действителен в течении минимум 6 месяцев после окончания поездки.
Результаты и фотографии регаты COCO DE MER TROPHY 2007 можно посмотреть здесь.
Проблема начинающих яхтсменов боязнь показаться некомпетентными. Принимая лодку, они спешат сказать, что им все ясно, и легко могут не заметить, что прибор не работает, механизмы заедают, а проводка такелажа не соответствует объяснениям. Подходя к формальным процедурам грамотно, вы избавите себя от многих проблем во время плавания.
Море затягивает, с годами парус заставляет раздвинуть горизонты. Простейшие короткие дневные переходы из марины в марину перестают радовать как прежде. Необходимо сделать следующий шаг.
Идея сдавать яхты в наем и превратить традиционно дорогой и элитарный вид отдыха в массовый туризм привела к появлению так называемого «чартерного» класса. Возник флот судов, владельцы которых не обязательно физические лица, и флот этот непрерывно растет.
Аренда яхт (яхт-чартер), несомненно, лучший вид отдыха на море, год от года приобретающий все больше сторонников. Распространенное представление о том, что яхтинг привилегия миллионеров, давно и безнадежно устарело. В действительности отдых на яхте может быть очень разным и доступным как очень состоятельным людям, так и среднему классу. К примеру, аренда парусной яхты на 6−8 человек обойдется не дороже поездки в хороший отель.
Форум
[an error occurred while processing this directive]
Написать этот текст меня заставила история, опубликованная на одном из сайтов, посвященных круизному сейлингу. История эта проста и банальна люди (иностранцы) на своей яхте хотели зайти в порт Сочи на несколько дней. Что из этого вышло, читайте ниже. Понятно, что в нашей стране никого этим рассказом не удивить. Более того, если бы это были не иностранцы, а российские граждане, их бы наверняка бы тоже «приняли» по полной программе. Но есть одно «но» Россия, или ее руководство, очень хочет стать частью цивилизованного мира. На государственный PR тратятся огромные бюджеты, но по сути страна так и остается дикой, злой и отсталой.
MainSail.Ru представляет рассказ Александра Долинина о гонках на Bavaria Cup в октябре 2009 года в Хорватии. Вниманию читателей мы предлагаем судовой журнал яхты Mojito, победившей в дивизионе «Bavaria 47 Cruiser Sport Edition».
MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.
MainSail.Ru публикует полную версию эксклюзивного интервью CEO BMW Oracle Расселла Куттса. Легендарный гонщик ответил на вопросы о прошлом и будущем Кубка Америки и о том, каким он вообще видит парусный спорт.
Пройти под парусами на толшипе, поучаствовать в работе команды, понять, как управлять таким кораблем интересный и незабываемый опыт. О своем путешествии на барке «Седов» рассказал Борис Куприянов. Рассказ записала Евгения Бакунова.
«Лансерот это необрамленное произведение искусства» так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.
Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.
Британская организация RYA приняла новые правила для «круизных» яхтсменов. Новые ограничения, как ожидается, существенно повлияют на увеличение безопасности плаваний среди непрофессиональных яхтсменов.
Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.
В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.
Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru