MainSail.Ru - Аренда яхт по всему миру  / Чартер
Евгения Бакунова © MainSail.Ru

Евгения Бакунова (c) MainSail.Ru
Фото: Евгения Бакунова (c) MainSail.Ru

Мармарисский запой

Среди отечественных яхтсменов продолжается процесс деления на два лагеря: на тех, кто ведет себя как «все русские» и тех, кто не хочет с ними иметь ничего общего. Сложившаяся картина не радует, поскольку «как все», в данном случае означает форменное свинство. Мне никогда не было так стыдно за своих соотечественников. И мне неприятно, что, видя неприглядное поведение моих соотечественников, обо мне будут думать, также как и о них. Надо ли делать что-то с этой ситуацией? Или ничего не делать и надеяться, что все решится само собой? И если делать, то что?

В конце октября — начале ноября в Мармарисе прошла традиционная Marmaris Race Week. В целом регата была на высоте, что, впрочем, здесь всегда было и, вероятно, будет. Это большая заслуга организаторов. С другой стороны регата вошла в новую фазу — количество российских экипажей превысило даже количество турецких. 28 экипажей — это треть всей регаты. Радости от этой популяризации яхтинга нет.

Проблема начинается с обычного пьянства. Печально, но факт — большая часть российских экипажей, приехав в Мармарис, на спортивное, в значительной степени, мероприятие, провела все дни в чудовищном даже по российским меркам пьянстве.

На Мармарисской регате это свинство, поверьте, переходило все мыслимые границы. Наши соотечественники, приехавшие из разных городов страны, были брутальны и дики. Они не только пили. Это, в конце концов, можно делать тихо, никому не мешая. Но наши пили громко. И круглосуточно. Ломились на чужие лодки, портили имущество, кидали горящие окурки в чужие лодки. Ночами плохо и громко пели песни, не давая спать соседям.

Понятно, конечно же, пили не все 100% русских. И не все себя так вели и т.д.

И конечно нельзя забыть «фестиваль на воде», после отмены пятой гонки. Пока все остальные экипажи спокойно ждали решения судей, некоторые из российских, в неприличных выражениях и во весь свой неслабый голос кричали о своих чувствах к соперникам и намерениях всех, скажем так, победить. Прыгая в воду с пивом и размахивая российским флагом. Вакханалия в этот день достигла апогея. Подозреваю, что не все иностранные зрители такое видели впервые, и поэтому заранее старались держаться в стороне, Но не тут-то было! Наши отлично плавают, даже если много пива, и даже если после водки! Поэтому девушки, тихо купавшиеся у яхты Ganim, увидев плывущих к ним гонцов, поспешили покинуть воду, красноречиво тараща глаза. Короче, знай наших!        

Еще одна история. Трагичная. Во время регаты умер человек, россиянин. Это было печально. Весь день представители марины, чартерной компании и просто случайно оказавшиеся рядом люди решали вопрос об отправке тела на родину. Тем временем большинство друзей умершего (люди с его лодки, по крайней мере) квасили. К ночи, когда все формальности были решены и, в марину приехал автомобиль с телом, эти люди уже с трудом стояли на ногах, размахивая неслабой бутылкой виски. Надо ли говорить, какое впечатление о русских или о русских яхтсменах сложилось в тот момент у очевидцев этой весьма некрасивой сцены.

Я понимаю, что везде есть люди плохие и хорошие, пьющие и непьющие. Но такая дикость свойственна, по-моему, только нашим. Уж в яхтинге, это точно.

Мне никогда не было так стыдно за своих соотечественников. И мне неприятно, что, видя неприглядное поведение моих соотечественников, обо мне будут думать, также как и о них.  

Поговорив на эту тему с культурными яхтсменами, я услышала три принципиально разных мнения на этот счет.

Мнение первое

«Я больше не хочу общаться и ходить в плавания с русскими яхтсменами. Ни в одном экипаже, ни рядом лодками. Да и желательно, чтобы в марине их тоже было поменьше, если совсем без них нельзя». 

Мнение второе

«Я — это я, а они — это они. Что тут поделаешь».  — А будешь участвовать в Marmaris Race Week, если российских экипажей здесь станет еще больше? — «Нет, пожалуй, не буду».

Мнение третье

«Я отношусь к этому спокойно. Люди прекрасно понимают, кто ты, приличный ли ты человек. А дикие, возможно, со временем сами поймут, что дикие. А если сами не поймут, то насильно в них это не заколотишь».

Некоторые наши экипажи в ситуации, когда могут встретить в марине соотечественников, предпочитают помалкивать и переходят на английский.

Мнения несколько отличаются друг от друга, но одно совершенно очевидно — никого сложившаяся картина не радует и явно существует два полюса российского яхтинга. Есть вопрос. Надо ли делать что-то с этой ситуацией? Или ничего не делать и надеяться, что все решиться само собой?  И если делать, то что?

Ходят слухи, что организаторы Marmaris Race Week обсуждают возможные меры по ограничению этого безобразия. Как это можно сделать непонятно, но сам факт появления этих слухов вполне красноречив.

Вот  ездили эти дикие люди раньше в отели, гудели, квасили, ломали мебель, выпадали из окон. Теперь стало модным ходить на яхтах. Картина повторяется. Может быть, яхтинг перестанет быть таким модным, и этим людям больше понравится что-то другое, например, летать на дельтапланах? Может, тогда в яхтинге останутся только приличные люди?

Никто не предлагает на яхте совсем не пить, это входит и в мировые морские и в яхтенные, в частности, традиции. Но это уже нечто совершенно иное (с).

Вчера я получила письмо от капитана и владельца яхты Canim, Эта яхта некоторое время стояла рядом с русскими и, ее интернациональный экипаж в непосредственной близости мог наблюдать за «российским «фестивалем». На Canim тоже выпивали — ледяное шампанское, тихо, спокойно, и из соответствующей посуды.

Так вот, в письме капитан Canim пишет: «Приезжай летом на регату в Геджек, я познакомлю тебя с нормальными людьми».

10 Декабря 2007

Ранее по теме

10 Ноября 2007

Новогодняя регата на Сейшельских островах

Клуб яхтенных путешественников MainSail.Ru и Яхтенная компания «Милленниум» приглашает принять участие в уже ставшей традиционной парусной регате COCO DE MER TROPHY, которая пройдет с 5 по 12 января 2008 года на Сейшельских островах.

11 Сентября 2007

Новые предложения на Канарских островах

Клуб яхтенных путешественников MainSail.Ru представляет обзор цен на яхтенный чартер на Канарских островах в новом сезоне.

24 Июля 2007

Check-in, Check-out — устранение проблем

Проблема начинающих яхтсменов — боязнь показаться некомпетентными. Принимая лодку, они спешат сказать, что им все ясно, и легко могут не заметить, что прибор не работает, механизмы заедают, а проводка такелажа не соответствует объяснениям. Подходя к формальным процедурам грамотно, вы избавите себя от многих проблем во время плавания.

21 Февраля 2007

Несколько способов усложнить жизнь

Море затягивает, с годами парус заставляет раздвинуть горизонты. Простейшие короткие дневные переходы из марины в марину перестают радовать как прежде. Необходимо сделать следующий шаг.

11 Января 2007

Первый шаг на борт чартерной яхты

Идея сдавать яхты в наем и превратить традиционно дорогой и элитарный вид отдыха в массовый туризм привела к появлению так называемого «чартерного» класса. Возник флот судов, владельцы которых — не обязательно физические лица, и флот этот непрерывно растет.

Форум

[an error occurred while processing this directive]

новости

Суд разрешил 14-летней голландке отправиться в одиночную кругосветку / 28 Июля 2010

ВФПС проведет мастер-классы по парусному спорту на пикнике «Афиши» в Коломенском / 28 Июля 2010

Стартовала La Solitaire du Figaro / 27 Июля 2010

В третьей регате серии Audi MedCup 2010 победила команда Artemis / 26 Июля 2010

Кит прыгнул на яхту у южно-фриканского побережья / 22 Июля 2010

Король Испании поздравил Тимира Пинегина / 21 Июля 2010

чартер
Забудьте про Россию

10 Мая 2010

Забудьте про Россию

Написать этот текст меня заставила история, опубликованная на одном из сайтов, посвященных круизному сейлингу. История эта проста и банальна — люди (иностранцы) на своей яхте хотели зайти в порт Сочи на несколько дней. Что из этого вышло, читайте ниже. Понятно, что в нашей стране никого этим рассказом не удивить. Более того, если бы это были не иностранцы, а российские граждане, их бы наверняка бы тоже «приняли» по полной программе. Но есть одно «но» — Россия, или ее руководство, очень хочет стать частью цивилизованного мира. На государственный PR тратятся огромные бюджеты, но по сути страна так и остается дикой, злой и отсталой.

Bavaria <nobr>Cup-2009.</nobr> Судовой журнал яхты Mojito

11 Марта 2010

Bavaria Cup-2009. Судовой журнал яхты Mojito

MainSail.Ru представляет рассказ Александра Долинина о гонках на Bavaria Cup в октябре 2009 года в Хорватии. Вниманию читателей мы предлагаем судовой журнал яхты Mojito, победившей в дивизионе «Bavaria 47 Cruiser Sport Edition».

школы
Новая школа RYA в Мармарисе

12 Апреля 2010

Новая школа RYA в Мармарисе

Новая школа сертифицирована Royal Yachting Association (RYA) и, как планируется, начнет работу с начала мая.

Лагос, Гибралтар и обратно. Mileage building course

27 Февраля 2010

Лагос, Гибралтар и обратно. Mileage building course

MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста — Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.

лодки
«Нам нужен парусный спорт нового типа»

06 Мая 2010

«Нам нужен парусный спорт нового типа»

MainSail.Ru публикует полную версию эксклюзивного интервью CEO BMW Oracle Расселла Куттса. Легендарный гонщик ответил на вопросы о прошлом и будущем Кубка Америки и о том, каким он вообще видит парусный спорт.

<nobr>Кукскафен-Мурманск</nobr> на «Седове»

18 Апреля 2010

Кукскафен-Мурманск на «Седове»

Пройти под парусами на толшипе, поучаствовать в работе команды, понять, как управлять таким кораблем — интересный и незабываемый опыт. О своем путешествии на барке «Седов» рассказал Борис Куприянов. Рассказ записала Евгения Бакунова.

путешествия
Евгении Бакуновой, MainSai.Ru

24 Декабря 2009

Лансерот на яхте и без

«Лансерот — это необрамленное произведение искусства» — так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот — это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. …Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.

Детские грезы или от Балеар до Канар

17 Декабря 2009

Детские грезы или от Балеар до Канар

Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.

безопасность
Eugenia Bakunova © MainSail.Ru

01 Апреля 2010

RYA приняла новые правила по безопасности в море

Британская организация RYA приняла новые правила для «круизных» яхтсменов. Новые ограничения, как ожидается, существенно повлияют на увеличение безопасности плаваний среди непрофессиональных яхтсменов.

Операция по спасению британцев прервана <nobr>из-за</nobr> «головотяпства»

23 Января 2010

Операция по спасению британцев прервана из-за «головотяпства»

Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.

библиотека
Новые книги, карты и учебники в продаже

30 Октября 2009

Новые книги, карты и учебники в продаже

В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.

Продаются новые лоции чартерных регионов

20 Мая 2009

Продаются новые лоции чартерных регионов

Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru

 
     
© Copyright 2007 - 2009, MainSail.Ru, Russian sailing media. Использование метериалов без письменного разрешения редакции сайта запрещено.
Создание сайтаFractalla Design на CMS DJEM
+7 (903) 6617583
bakunova@mainsail.ru
Выгодно! Удобно! Качественно! Карандаш для чистки утюга.