MainSail.Ru
Фото: Юрий Кузнецов

iSail

MainSail.Ru давно разрабатывал специальный тренировчный курс, который бы позволил уже вполне опытным яхтсменам повысить свою квалификацию и потренировать себя в нестандартных ситуациях, короче то, что редко удается сделать в круизных плаваниях . Цель данного курса — повысить безопасность плавания и получить новый опыт. Мы назвали этот курс iSail потому, что многие упражнения будут посвящены ситуации, когда человек один на борту. Первый такой курс пройдет 20 — 26 апреля на Корфу под руководством опытного русскоязычного инструктора RYA.

Большинство яхтсменов, регулярно выходящих в море (особенно на чартерной яхте), рано или поздно задумывается о повышении квалификации, в первую очередь для обеспечения безопасности своего экипажа.  Обычные курсы яхтенных школ, как правило, не дают возможности в полной мере отточить многие навыки, а в круизных плаваниях с друзьями обычно нет возможности специально тренироваться.

Наш курс позволяет провести серию тренировок, которые помогут яхтсменам научиться контролировать лодку в сложных условиях. Кроме того, будут проведены серии уникальных упражнений по спасательным средствам и обеспечению безопасности, а инструктор поможет исправить «застарелые» ошибки, которые многие у себя не замечают.

Тренировки не направлены специально на повышение какого-либо спортивного мастерства. Тренировки не направлены на получение как-либо сертификатов или других документов. Это тренировки для людей, которые понимают необходимость дальнейшего своего обучения. Курс разработан с целью повышения безопасности плавания, а также на отработку упражнений, которым обычно не уделяется время на стандартных курсах RYA и во время обычных круизных плаваний.

Особое внимание во всех упражнениях уделяется ситуации «один человек на яхте».

Программа курса насыщенная и плотная. Это не отдых с обучением, предполагаются серьезные тренировки.

Упражнения

1. МОВ в различных вариантах, включая отработку вытаскивания тела из воды. Вытаскиваться будет тяжелый предмет, а не кранец, как обычно. То есть все будет как в реальности. Отработка поиска предмета за бортом в ночных условиях, чтобы создать у всех понимание, как оно бывает.

Если позволит погода, ситуация может отрабатываться с реальным человеком за бортом. Но этот момент остается полностью на усмотрение инструктора.

2. Спасательные жилеты. Все без исключения будут нырять в воду в автоматическом жилете, плавать в нем, надувать ртом при отказе автоматики, учиться перезаряжать картриджи. Цель упражнения - сделать жилеты абсолютно знакомым предметом и выработать необходимые навыки пользоания им.

3. Спасательный плот. Плот будет открыт на воде во время одного из занятий. Будет проведен тренинг по покиданию судна и использованию спасательного плота. Тренировки по использованию плота яляются уникальным курсом.

4. Доврачебная помощь. Занятие будет проведено в виде лекции.

5. Швартовки. У многих яхтсменов, несмотря на значительный опыт, швартовки вызывают затруднения. Швартовки будут отрабатываться в разных условиях до тех пор, пока студент не достигнет уровня полного контроля над судном.

6. Один на лодке. Это специальная серия упражнений, когда все действия с лодкой производит только один человек. Будут отрабатываться отходы и подходы к причалу, постановка парусов, маневрирование, МОВ и т.д.

7. Спинакер и геннакер — большинство студентов RYA DS не имеют достаточных навыков работы с этими парусами, что лишает их возможности их использовать. Постановке и работе с этими парусами будут посвящены специальные упражнения. Особое внимание будет уделяться работе с парусами при минимальном экипаже и обучению студента руководству малоопытным экипажем.

8. Blind navigation. Слепая навигация — очень интересное и поучительное упражнение. На экзаменах RYA Yachtmaster оно может стать важной экзаменационной задачей. Чтобы эту задач успешно решать, надо практиковаться как можно чаще. Обычно в круизном плавании этим заниматься некогда.

9. Электроника. На яхтах довольно стандартная электроника, но далеко не все умеют пользоваться ей в полном объеме. Часть курса посвящена выработке практических навыков по настройке приборов: эхолота, лага, анемометра, радара и т.д.

10. Индивидуальная программа.У всех студентов есть свои вопросы к инструктору, и у инструктора есть особые рекомендации каждому студенту. Все необходимые упражнения будут отрабатываться с каждым студентом отдельно, в дополнение к перечисленным выше упражнениям.

Прежде всего внимание будет уделяться упражнениям, направленным на достижение студентом полного контроля над судном в различных условиях.

Документы

Несмотря на то, что курс не направлен специально на получение каких-либо документов, тем не менее по результатам плавания студентам (если необходимо) могут быть выданы дипломы RYA DS. Организатор проекта MainSail.Ru, инстрктор Евгений Комиссаров (инструктор RYA).

Первый курс пройдет 20 -26 Апреля 2009 года

Место

Ионические острова, Греция

Студенты

Все студенты должны к моменту начала курса уже иметь опыт хождения на яхте в роле шкипера или помощника шкипера. Максимальное количество студентов на борту 4 человека.

Цена

1200 Евро. В цену не входит перелет, питание. 

Информация

Заявки на участие и вопросы присылайте по почте editor@mainsail.ru. Или звоните по телефонам, указанным в контактах.

06 Февраля 2009

Ранее по теме

16 Января 2009

Человек за бортом. Подъем на борт

MainSail.Ru публикует перевод статьи из журнала Sailing Today о ситуации Man Over the Board в одиночку. Автор продолжает разбирать сценарий — опытный шкипер и его неопытная супруга отправляются в море под парусом, в процессе чего он падает за борт, а жена остается на лодке одна. Какие меры им следует предпринять для спасения?

01 Декабря 2008

MOB в одиночку

Человек за бортом. Готов ли ваш экипаж к этому? А если на борту остался всего один человек? Как провести спасательную операцию, как подготовиться к такому вполне возможному на борту яхты событию? Об этом статья журнала Sailing Today.

28 Ноября 2008

Звонок из Лондона спас яхтсменам жизнь

Только звонок жены спас британского яхтсмена и его бельгийского друга, когда они уже три дня находились в штормовом море на спасательном плоту. Лодка утонула так быстро, что яхтсмены оказались на плоту без еды и воды. Все это произошло у берегов Майорки.

13 Ноября 2008

Кораблекрушители

Время от времени приходится сталкиваться проблемами во время якорной стоянки. Вот пара поучительных случаев. Один произошел только что, второй скорее похож на морскую байку.

03 Декабря 2007

Как выжить в море, если тебя никто не ищет

Mainsail.Ru уже коротко писал об истории, случившейся в Индийском океане с двумя яхтсменами — Либи Белозерцки и Пьерпаоло Мори. Они 9 дней провели в море на спасательном плоту. Теперь стали известны причины того, почему яхта затонула и то, благодаря чему яхтсменам удалось выжить.

Форум