Классический парусник столкнулся с гигантской волной у Австралии
Классический рыболовный английский люггер Spirit of Mystery уже заканчивал переход из Великобритании в Австралию, когда гигантская волна, на много превосходящая обычные волны, обрушилась на него и положила на воду практически горизонтально.
По словам экипажа, волна пришла совершенно неожиданно и выглядела как стена воды. Яхта получила сильный удар, легла на воду, но быстро вернулась в вертикальное положение.
После этого обнаружилось, что волной смыт спасательный плот и динги, но главное, что у одного из членов экипажа Марка Мейдмента серьезно сломана нога.
Spirit of Mystery в этот момент находился в
Австралийские власти послали к яхте медицинский вертолет, с которого сбросили необходимое медицинское оборудование и медикаменты.
Несмотря на то, что жизни пострадавшего яхтсмена в настоящий момент ничто не угрожает, было решено отправить его вертолетом в госпиталь при первом удобном случае. Для этого Spirit of Mystery приблизился к берегу и идет вдоль южного австралийского побережья в Мельбурн на расстоянии
Команда, в которой кроме Марка Мейдмента, капитан Пит Госс, его 14−летний сын и брат, несмотря на определенные повреждения судна, потерю плота и динги, уверены, что дойдут до Мельбурна к 9 или 10 марта.
Специально построенный для этой экспедиции деревянный люггер Spirit of Mystery копия старых рыболовных судов, которые строились в графстве Корнуолл. Он вышел из Корнуолла в ноябре. Маршрут экспедиции повторяет традиционный маршрут, которым точно такой же люггер с эмигрантами прошел в Австралию 154 года назад. Тогда несколько жителей Корнуолла стремились попасть на золотые прииски. Также как и тогда, экипаж Spirit of Mystery идет только под парусами и из принципиальных соображений ориентируется только по звездам.
Экспедиция Spirit of Mystery предпринята с благотворительной целью и собирает деньги в благотворительный фонд, возглавляемый Питом Госсом.
Сообщается, что Марк Мейдмент, которого решено эвакуировать с судна, крайне недоволен сложившимися обстоятельствами, особенно в виду того, что плавание уже подходит к концу.
06 Марта 2009
Ранее по теме
Парусный катамаран погиб в районе Мадагаскара
22 января около Мадагаскара Queequeg II попал в сильный шторм. Катамаран опрокинулся , двое яхтсменов погибли, 56−летний Шерман был спасен экипажем
«Оops! Они не пираты»
В этом году подготовка транзита Аденского залива организаторами Blue Water Rally велась особенно тщательно,
iSail
MainSail.Ru давно разрабатывал специальный тренировчный курс, который бы позволил уже вполне опытным яхтсменам повысить свою квалификацию и потренировать себя в нестандартных ситуациях, короче то, что редко удается сделать в круизных плаваниях . Цель данного курса — повысить безопасность плавания и получить новый опыт. Мы назвали этот курс iSail потому, что многие упражнения будут посвящены ситуации, когда человек один на борту. Первый такой курс пройдет 20 — 26 апреля на Корфу под руководством опытного русскоязычного инструктора RYA.
Человек за бортом. Подъем на борт
MainSail.Ru публикует перевод статьи из журнала Sailing Today о ситуации Man Over the Board в одиночку. Автор продолжает разбирать сценарий — опытный шкипер и его неопытная супруга отправляются в море под парусом, в процессе чего он падает за борт, а жена остается на лодке одна. Какие меры им следует предпринять для спасения?
MOB в одиночку
Человек за бортом. Готов ли ваш экипаж к этому? А если на борту остался всего один человек? Как провести спасательную операцию, как подготовиться к такому вполне возможному на борту яхты событию? Об этом статья журнала Sailing Today.
Форум
status=-2 status-verbose=You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ''2'' at line 9
