MainSail.Ru - Аренда яхт по всему миру  / Безопасность
США пугают отключением GPS

Юрий Кузнецов (с) MainSail.Ru

США пугают отключением GPS

Англоязычное яхтенное сообщество обеспокоено возможностью отключения системы GPS. Почти все яхтенные журналы пишут о плохом состоянии спутников GPS и употребляют слово Blackout. Насколько вероятно, что яхтсменам придется вернуться к секстанам и астролябиям?

 

 

 

 

 

Началось все со статьи в Guardian, впрочем, довольно спокойной, в которой журналисты пересказали появившийся в конце мая доклад Бюджетно-контрольного ведомства администрации США (General Account Office) о плохом состоянии космической группировки GPS и возможности отключения сигнала GPS в недалеком будущем.

Яхтенные журналы от Британии до Новой Зеландии, в свою очередь, после этой статьи в Guardian акцентировали внимание на важности электронной навигации на основе американской GPS для яхтсменов и тому кошмару, с которым придется столкнутся, если американцы GPS вырубят. Действительно, не хотелось бы вновь оказаться во временах, когда нет ничего кроме компаса-паленгатора. ;

Поэтому MainSail.Ru, с недоверием отнесясь к подобным мрачным прогнозам, начал разбираться по порядку.

Из оригинального доклада General Account Office (GAO) следует, что США испытывают трудности с разработкой и выводом на орбиту новых спутников, дающих сигнал пользовательским приемникам GPS. Имеющиеся спутники постепенно выходят из строя, постепенно вырабатывая свой запланированный ресурс, или в результате какой-либо неожиданной аварии. Им на смену регулярно выводятся на орбиту новые спутники.

Для нормального функционирования GPS в глобальном масштабе, то есть, чтобы получать надежный сигнал от нескольких спутников в любой точке на поверхности Земли, орбитальная группировка должна состоять из 24 спутников. По информации ВВС США, которые ответственны за работу GPS, в настоящее время на орбите находятся 30 спутников.

По мнению аудиторов GOA, к 2010 — 2012 годам вероятность нахождения всей группировки в рабочем состоянии снизится до 80%, а к 2017 году на орбите могут остаться всего 18 работоспособных аппаратов. Это приведет к тому, что пользовательские приемники GPS окажутся бесполезными на огромных территориях планеты. Динамика количества спутников на орбите приведена на графике из доклада.

На фоне этой сенсации довольно тихо прозвучал голос представителя американских ВВС, который заявил, что «система GPS никуда падать не собирается». Военные не опровергают в целом информацию проверяющего ведомства, а лишь замечают, что выводы об отключении системы сделаны необоснованно. Действительно, если ничего не делать, то любая система рано или поздно сломается. По словам военных, GOA в своем докладе подчеркнул важность продолжения и активизации работы по подготовке и выводу на орбиту новых спутников. Поскольку в спутниках GPS ничего оригинального нет, то проблема выглядит не технической, а финансовой. Для поддержания системы в рабочем состоянии США тратят 2 миллиарда долларов в год. Тем самым, можно сделать вывод, что доклад GOA, это не критика военных и инженеров, а начало борьбы за расходную часть бюджета США на ближайшие годы.

Если бы речь в докладе шла не о таком сравнительно модном «гаджете» как GPS, а о чем-то рутинном, доклад GOA остался бы незамеченным, как остаются незамеченными большинство их докладов. А вот если почитать эти доклады, то становится понятно, что у аудиторов такая работа: проявлять повышенное беспокойство и давать мрачные прогнозы по широкому кругу проблем. GOA постоянно указывает на серьезные недостатки в сфере внешней торговли, экспорта вооружений, здравоохранении, образовании.    

По мнению экспертов, опрошенных MainSail.Ru, вероятность того, что мрачные прогнозы оправдаются, не слишком велика. Во-первых, GPS в настоящее время настолько широко распространена в мире, что для США, как создателя системы, ее отключение будет колоссальным ударом по репутации. Поверить, что американская администрация допустит это, сложно.  Во-вторых, как и в любой бюрократической системе, в США мрачные прогнозы пишутся, в том числе, с целью привлечь внимание общественности и выбить из бюджета деньги.  

Странно, что никто из российских политиков-аналитиков не воспользовался случаем поддержать линию партии и правительства и не вспомнил про любимый российский ГЛОННАС, который по идее должен был бы пригодиться в этой ситуации. Если бы, конечно, этот проект реально существовал. Как раз газета Guardian в своей статье обратила внимание на то, что в этих условиях Европа, Россия и Китай могли бы ускорить развитие своих систем глобального позиционирования.

Впрочем, у любителей мрачных прогнозов есть в качестве аргумента небольшой пример. Можно вспомнить отключение глобальной спутниковой телефонной связи Iridium. Уже многие путешественники оказывались в неприятном положении, когда их телефоны внезапно замолчали.

По итогам доклада GOA к байкам о GPS добавится байка о скором отключении системы, которая, наверное, еще долго будет жить на уровне слухов. Ведь живет этот вечный слух о том, что, дескать, американцы специально вносят ошибку в координаты GPS…

30 Июня 2009

Ранее по теме

24 Июня 2009

Пропавшая яхта найдена, но людей на борту нет

Пропавшая в Атлантике французская яхта обнаружена, но людей на борту нет. Что произошло никто сказать не может.

22 Июня 2009

Разработана новая система для on-line связи яхтсменов с медицинским центром

Компания Ocean Medical International, специализирующаяся на комплексном решении проблем медицинского обеспечения в море, анонсировала свой новый продукт Ocean Medical Telemedicine Package.

19 Июня 2009

Парусная яхта разбилась о скалы Дорсета

Яхта британского учителя на пенсии, которую он восстанавливал многие годы, разбилась о скалы в графстве Дорсет. Спасатели RLNI провели довольно сложную, но успешную спасательную операцию.

14 Апреля 2009

«Человек за бортом». Окончание.

80% смертей происходит с теми, кто никогда не посещал курс безопасности на воде. 66% смертей происходит в результате утопления, 90% жертв при этом были без спасательного жилета. MainSail.Ru публикует завершающую часть большой статьи про ситуацию «Человек за бортом» из журнала Sailing Today.

08 Апреля 2009

Что делать с «человеком за бортом» потом

MainSail.Ru публикует продолжение рассуждений Клива Лугвина из Sailing Today о действиях экипажа парусной яхты. Теперь разговор пойдет о ситуации, когда «человек за бортом» уже на борту. Как показывает автор, проблемы на этом еще не заканчиваются.

Форум

[an error occurred while processing this directive]

новости

Суд разрешил 14-летней голландке отправиться в одиночную кругосветку / 28 Июля 2010

ВФПС проведет мастер-классы по парусному спорту на пикнике «Афиши» в Коломенском / 28 Июля 2010

Стартовала La Solitaire du Figaro / 27 Июля 2010

В третьей регате серии Audi MedCup 2010 победила команда Artemis / 26 Июля 2010

Кит прыгнул на яхту у южно-фриканского побережья / 22 Июля 2010

Король Испании поздравил Тимира Пинегина / 21 Июля 2010

чартер
Забудьте про Россию

10 Мая 2010

Забудьте про Россию

Написать этот текст меня заставила история, опубликованная на одном из сайтов, посвященных круизному сейлингу. История эта проста и банальна — люди (иностранцы) на своей яхте хотели зайти в порт Сочи на несколько дней. Что из этого вышло, читайте ниже. Понятно, что в нашей стране никого этим рассказом не удивить. Более того, если бы это были не иностранцы, а российские граждане, их бы наверняка бы тоже «приняли» по полной программе. Но есть одно «но» — Россия, или ее руководство, очень хочет стать частью цивилизованного мира. На государственный PR тратятся огромные бюджеты, но по сути страна так и остается дикой, злой и отсталой.

Bavaria <nobr>Cup-2009.</nobr> Судовой журнал яхты Mojito

11 Марта 2010

Bavaria Cup-2009. Судовой журнал яхты Mojito

MainSail.Ru представляет рассказ Александра Долинина о гонках на Bavaria Cup в октябре 2009 года в Хорватии. Вниманию читателей мы предлагаем судовой журнал яхты Mojito, победившей в дивизионе «Bavaria 47 Cruiser Sport Edition».

школы
Новая школа RYA в Мармарисе

12 Апреля 2010

Новая школа RYA в Мармарисе

Новая школа сертифицирована Royal Yachting Association (RYA) и, как планируется, начнет работу с начала мая.

Лагос, Гибралтар и обратно. Mileage building course

27 Февраля 2010

Лагос, Гибралтар и обратно. Mileage building course

MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста — Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.

лодки
«Нам нужен парусный спорт нового типа»

06 Мая 2010

«Нам нужен парусный спорт нового типа»

MainSail.Ru публикует полную версию эксклюзивного интервью CEO BMW Oracle Расселла Куттса. Легендарный гонщик ответил на вопросы о прошлом и будущем Кубка Америки и о том, каким он вообще видит парусный спорт.

<nobr>Кукскафен-Мурманск</nobr> на «Седове»

18 Апреля 2010

Кукскафен-Мурманск на «Седове»

Пройти под парусами на толшипе, поучаствовать в работе команды, понять, как управлять таким кораблем — интересный и незабываемый опыт. О своем путешествии на барке «Седов» рассказал Борис Куприянов. Рассказ записала Евгения Бакунова.

путешествия
Евгении Бакуновой, MainSai.Ru

24 Декабря 2009

Лансерот на яхте и без

«Лансерот — это необрамленное произведение искусства» — так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот — это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. …Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.

Детские грезы или от Балеар до Канар

17 Декабря 2009

Детские грезы или от Балеар до Канар

Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.

безопасность
Eugenia Bakunova © MainSail.Ru

01 Апреля 2010

RYA приняла новые правила по безопасности в море

Британская организация RYA приняла новые правила для «круизных» яхтсменов. Новые ограничения, как ожидается, существенно повлияют на увеличение безопасности плаваний среди непрофессиональных яхтсменов.

Операция по спасению британцев прервана <nobr>из-за</nobr> «головотяпства»

23 Января 2010

Операция по спасению британцев прервана из-за «головотяпства»

Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.

библиотека
Новые книги, карты и учебники в продаже

30 Октября 2009

Новые книги, карты и учебники в продаже

В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.

Продаются новые лоции чартерных регионов

20 Мая 2009

Продаются новые лоции чартерных регионов

Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru

 
     
© Copyright 2007 - 2009, MainSail.Ru, Russian sailing media. Использование метериалов без письменного разрешения редакции сайта запрещено.
Создание сайтаFractalla Design на CMS DJEM
+7 (903) 6617583
bakunova@mainsail.ru