Пропавшая в Атлантике французская яхта обнаружена, но людей на борту нет. Что произошло никто сказать не может.
Бельгийские яхтсмены с яхты Genesis обнаружили пропавшую в Атлантике французскую яхту L'Actuel (Jeanneau Sun Rise 35) дрейфующей неподалеку от Азорских островов.
На L'Actuel был поднят грот, стаксель частично смотан в закрутке и порван, шкоты болтались в воде. Людей на лодке не было. Спасательное оборудование и спутниковый телефон найдены на яхте.
Спасательно координационный центр сообщил имена пропавших яхтсменов. Это Жетан де ля Гоблай (Ga?tan de la Goublaye), 62−лет и его друг Денис Гильмин (Denis Guilmin) 47−лет.
Что произошло на лодке совершенно не понятно.
Соседи яхтсменов по острову Мартиника говорят, что это чрезвычайно опытные и острожные моряки. С их слов также известно, что паруса обнаруженной лодки были зарифленными. Вещи внутри лодки обнаружены сваленными вдоль одного борта, что говорит или о сильном крене, или об опрокидывании.
Поиски лодки начались в четверг после заявления дочери Жетан де ля Гоблай Мари об исчезновении яхтсменов.
С 24 мая о судьбе путешественников ничего не известно. Жетан де ля Гоблай звонил родственникиком перед выходом из St-Pierre-Miquelon (Канада, Ньюфаундленд), что, возможно, сделает по пути остановку в Ирландии или Шотландии. Однако лодка в Европе не появилась.
Поиски пропавших яхтсменов будут продолжены. Как отмечают представители властей, на L'Actuel не было EPIRB, как того требуют правила. В поисках принимают участие самолет Hercules из канадской провинции Новая Шотландия, британский самолет из Фалмута и самолеты французских ВВС.
На фотографии аналогичная лодка Jeanneau Sun Rise 35.
Компания Ocean Medical International, специализирующаяся на комплексном решении проблем медицинского обеспечения в море, анонсировала свой новый продукт Ocean Medical Telemedicine Package.
Яхта британского учителя на пенсии, которую он восстанавливал многие годы, разбилась о скалы в графстве Дорсет. Спасатели RLNI провели довольно сложную, но успешную спасательную операцию.
80% смертей происходит с теми, кто никогда не посещал курс безопасности на воде. 66% смертей происходит в результате утопления, 90% жертв при этом были без спасательного жилета. MainSail.Ru публикует завершающую часть большой статьи про ситуацию «Человек за бортом» из журнала Sailing Today.
MainSail.Ru публикует продолжение рассуждений Клива Лугвина из Sailing Today о действиях экипажа парусной яхты. Теперь разговор пойдет о ситуации, когда «человек за бортом» уже на борту. Как показывает автор, проблемы на этом еще не заканчиваются.
Как и в конце ледникового периода 17 тысяч лет назад, сейчас происходит сильное смещение на юг ветров, огибающих Землю с запада на восток. Тогда это смещение вызвало перемешивание южного океана, высвобождение углекислого газа и дальнейшее глобальное потепление.
Форум
[an error occurred while processing this directive]
Написать этот текст меня заставила история, опубликованная на одном из сайтов, посвященных круизному сейлингу. История эта проста и банальна люди (иностранцы) на своей яхте хотели зайти в порт Сочи на несколько дней. Что из этого вышло, читайте ниже. Понятно, что в нашей стране никого этим рассказом не удивить. Более того, если бы это были не иностранцы, а российские граждане, их бы наверняка бы тоже «приняли» по полной программе. Но есть одно «но» Россия, или ее руководство, очень хочет стать частью цивилизованного мира. На государственный PR тратятся огромные бюджеты, но по сути страна так и остается дикой, злой и отсталой.
MainSail.Ru представляет рассказ Александра Долинина о гонках на Bavaria Cup в октябре 2009 года в Хорватии. Вниманию читателей мы предлагаем судовой журнал яхты Mojito, победившей в дивизионе «Bavaria 47 Cruiser Sport Edition».
MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.
MainSail.Ru публикует полную версию эксклюзивного интервью CEO BMW Oracle Расселла Куттса. Легендарный гонщик ответил на вопросы о прошлом и будущем Кубка Америки и о том, каким он вообще видит парусный спорт.
Пройти под парусами на толшипе, поучаствовать в работе команды, понять, как управлять таким кораблем интересный и незабываемый опыт. О своем путешествии на барке «Седов» рассказал Борис Куприянов. Рассказ записала Евгения Бакунова.
«Лансерот это необрамленное произведение искусства» так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.
Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.
Британская организация RYA приняла новые правила для «круизных» яхтсменов. Новые ограничения, как ожидается, существенно повлияют на увеличение безопасности плаваний среди непрофессиональных яхтсменов.
Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.
В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.
Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru