Приближается печальная дата: «сто дне» британские яхтсмены Пол и Рэчел Чандлер находятся в плену у сомалийских пиратов. Потеряв терпение, пираты обеают убить заложников.
Пара британских яхтсменов, захваченных сомалийскими пиратами провела в плену уже два месяца. Британцы Пол и Рэйчел Чандлер (59 и 55 лет) предположительно были захвачены 23 октября, в этот день был получен сигнал бедствия с их лодки.
Сомалийский журналист Абукар Альбадри (Abukar Albadri), близкий к пиратам сообщил, что «яхтсмены захвачены нашими братьями в зоне, где действуют пираты». Предположительно, в этом случае, как и в ряде других, пираты захватили лодку под видом береговой охраны.
Тот же источник сообщил, что Пол и Рейчел Чандлер содержатся на контейнеровозе, захваченном ранее пиратами и стоящем в одном из портов Сомали.
Сначала пираты потребовали за освобождение яхтсменов выкуп в размере 4,2 млн фунтов. Однако позднее представитель пиратов Абди Яре (Abdi Yare) заявил, что «некоторые из нас высказывают мнение, что британцев лучше обменять на семерых пиратов, арестованных ранее международными силами во время атаки, в то время как другие поддерживают идею выкупа». Эти захваченные пираты были арестованы силами European Union Naval Force Somalia (EU NAVFOR) во время попытки атаковать французское рыболовное судно в 350 милях от Могадишу. Пираты атаковали судно, открыв по нему огонь, но атака была отбита сотрудниками службы безопасности на судне. Затем испанский военный корабль ESPS Canarias поднял вертолет, который предупредительным огнем заставил лодки пиратов лечь в дрейф. Немецкий корабль FGS Karlsruhe поднял пиратов на борт.
Тем временем, специалисты по переговорам, работающие с пиратами, сообщили, что пираты прекрасно понимают, что захваченные яхтсмены люди не богатые и выкуп в 4,2 млн фунтов просто не реален. Выкуп, возможно, будет снижен до 100 тыс фунтов. Одновременно высказываются идеи, что выкуп может быть заменен какими-либо полезными международными поставками в Сомали. Это может быть школьное оборудование или какие-либо другие гуманитарные грузы.
Спустя два месяца, накануне «круглой даты» сто дней, пираты вновь привлекли внимание СМИ к проблеме Чандлеров.
В телефонном интервью, организованному пиратами для телеканала ITV, Пол Чэндлер сказал: “Они (пираты) потеряли терпение. Они установили крайний срок в три или четыре дня. Заложник сообщил, что пираты намерены убить его и его жену если не получат какого-то конкретного предложения на переговорах по выкупу. “Если они не услышат что-то тогда, они говорят, что они позволят нам умереть. Я существую только надеждой. Я боюсь, что они просто убьют нас и оставят нас здесь в пустыне."
Он добавил: “Мы (с Рэйчел) попытались остаться вместе, и они бросили нас на землю, избили Рэйчел прикладами винтовки, а меня утащили прочь. Теперь нас содержат раздельно".
“Мне разрешили позвонить ей приблизительно двенадцать дней назад. Она сказала, что она мучилась все время, и она сказала, что она сдается. “С нами обращаются как с животными", добавил Пол Чандлер.
В свою очередь Рэйчел Чэндлер просила правительство Великобритании выделить деньги на их освобождение. «Пожалуйста, пожалуйста найдите способ помочь нам, потому что это действительно очень отчаянная ситуация. Они только что сказали мне, что, если они не получают деньги в течение 4 или 5 дней, они убьют одного из нас.”
Как стало известно, пираты захватили яхтсменов, когда те шли на своей 38−футовой парусной яхте Lynn Rival с Сейшельских островов в Танзанию. Сам захват произошел, когда яхта была в непосредственной близости и на виду у быстроходного британского патрульного корабля Wave Night с морскими пехотинцами и вертолетом на борту. Британские моряки не предприняли никаких действийв ходе захвата яхты и передачи заложников на борт захваченного ими ранее контейнеровоза.
Пол Чандлер заявил, что не обвиняет британских моряков, так как сам по приказу пиратов по радио просил их не приближаться.
Тримаран Ady Gil был протаранен японским китобойным судном Shonan Maru II в водах Южного океана неподалеку от побережья Австалии. В результате столкновения знаменитый тримаран затонул. Событие принимат размеры большого международного скандала. Видеокадры с места события особенно впечатляют
На Рыбинской судоверфи построили катер «Лидер 12М». Это первый российский спасательный катер. Настоящий, как у многих Coast Guard в мире, в чем автору удалось убедиться лично.
Директор верфи признан виновным в смерти четырех человек
Форум
status=-2
status-verbose=You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ''2'' at line 9
Написать этот текст меня заставила история, опубликованная на одном из сайтов, посвященных круизному сейлингу. История эта проста и банальна люди (иностранцы) на своей яхте хотели зайти в порт Сочи на несколько дней. Что из этого вышло, читайте ниже. Понятно, что в нашей стране никого этим рассказом не удивить. Более того, если бы это были не иностранцы, а российские граждане, их бы наверняка бы тоже «приняли» по полной программе. Но есть одно «но» Россия, или ее руководство, очень хочет стать частью цивилизованного мира. На государственный PR тратятся огромные бюджеты, но по сути страна так и остается дикой, злой и отсталой.
MainSail.Ru представляет рассказ Александра Долинина о гонках на Bavaria Cup в октябре 2009 года в Хорватии. Вниманию читателей мы предлагаем судовой журнал яхты Mojito, победившей в дивизионе «Bavaria 47 Cruiser Sport Edition».
MainSail.Ru публикует рассказ о школе RYA в Португалии и путешествии через Гибралтарский пролив к берегам Испании и Марокко. Автор текста Алексей Фаренюк. Осторожно, текст очень длинный, но интересный.
В Москве открылись и проходят одновременно два бот-шоу. Одно в яхт-клубе «Буревестник», а второе в Royal Yacht Club. Суровые погодные условия, которые сложились сегодня в Москве, не способствуют активности посетителей. И даже несмотря на кратковременное вчерашнее потепление выставку в Буревестнике посетило совсем немного людей. Организаторы возлагают надежды на выходные и развлекательную программу. Фоторепортаж с выставок смотрите ниже.
Валентин Манкин легенда советсткого и звезда мирового парусного спорта, спортсмен, победивший в трех Олимпиадах, причем в разных классах. Он, как никто другой, был близок к рекорду Пауля Эльвстрема, победившего в четырех олимпиадах подряд. Завершив свою блистательную спортивную карьеру, Манкин впоследствии стал не менее блистательным тренером. Более 20 лет он живет и работает в Италии, где подготовил огромное число яхтсменов мирового уровня. Интервью с мировой звездой парусного спорта читайте ниже.
«Лансерот это необрамленное произведение искусства» так говорил об острове Сесар Манрике, человек, без которого этот остров был бы совсем другим. Те, кто думает, что Лансерот это бесформенное нагромождение вулканических выбросов и лавы, жестоко ошибается. Я и сама так когда-то думала: просто времени «оторваться от моря» не было. Многие собираются зимой пойти на яхте на Канарские острова. Этот рассказ о том, что посмотреть на одном из островов архипелага.
Маршрут с Балеарских островов на Канарские стал уже чуть ли не классическим для наших читателей и писателей. Mainsail.Ru представляет рассказ нашего постоянного автора Василия Красюка о путешествии с одних островов на другие через Мадейру.
Британская организация RYA приняла новые правила для «круизных» яхтсменов. Новые ограничения, как ожидается, существенно повлияют на увеличение безопасности плаваний среди непрофессиональных яхтсменов.
Специальная операция по спасению британской пары, захваченной на яхте сомалийскими пиратами, признана «неудачной». Пираты угрожают заложников убить, а спецслужбы Британии ожидают служебное расследование.
В продажу поступила новая партия книг, чрезвычайно полезных для яхтсменов. Это справочники, карты, учебная литература. Некоторые книги разошлись практически сразу, поэтому они помечены в списке как «Нет». Это значит, что книгу можно дозаказать и мы решили оставить ее название в списке. Заявки следует направлять по электронной почте editor@mainsail.ru. Доставка в пределах МКАД 250 рублей.
Пайлоты известного издательства Imray, охватывающие большинство яхтенных регионов мира, которые мы здесь продавали, постепенно разошлись. В продаже новая партия книг. Заказы присылайте в почту editor@mainsail.ru