Евгения Бакунова (c) MainSail.Ru

Алексей Житков: Учиться по-русски эффективнее

MainSail.Ru взял интервью у одного из инструкторов парусной школы Gokova в Мармарисе (эта школа ведет обучение по американской системе International Yachtmaster Training, IYT). Алексей Житков — молодой, но опытный инструктор, преподает в школе уже около 2 лет.

MainSail: — В чем отличие системы обучения IYT и RYA?

Алексей Житков: — Принципиальных отличий нет. Система подготовки яхтсменов, набор
курсов и практические тренинги также похожи. Не говоря уже о стандартных
международных сетрификатах типа VHF радиооператора или STCW95.

MainSail: — Как проходит практика на курсе Bareboat Skipper?

Алексей Житков: — Студенты выходят в море с инструктором, проходят дистанцию,
выполняют все необходимые упражнения: прокладка маршрута, швартовки, постановки на
якорь, MOB и т п. На основании результата и грамотности выполнения различных
элементов инструктор делает вывод, научился ли студент выполнять необходимый минимум
предусмотреный курсом. По окончании курса студенты сдают письменный экзамен, который
выглядит как набор вопросов и ответов, из которых нужно выбрать правильные, и
нескольких навигационных задач. На основании теоретического и практического экзамена
принимается решение о выдаче студенту сертификата Bareboat Skipper.

MainSail: — Каковы отличия в сертификате Bareboat Skipper и Coastal Skipper?

Алексей Житков: — Coastal Skipper — британский (RYA) аналог Bareboat Skipper, который
довольно часто путают с Yachtmaster Coastal, присутствующий как в IYT, так и в RYA. Это
уже совсем другой уровень владения предметом, профессиональный.

Да, сертификат Yachtmaster Coastal может быть формально любительским и профессиональным, но суть
содержания курсов и экзамена от этого практически не менется: в профессиональной версии
добавляется только курс STCW95. Несмотря на это Yachtmaster Coastal, по-любому,
профессиональная квалификация, а уж будете ли вы ее использовать как коммерческую,
ваше личное дело.

MainSail: Ты являешься инструктором только для русских студентов или для всех?

Алексей Житков: — Я работаю со студентами из разных стран, но если появляются
русские студенты, они чаще всего попадают ко мне. Некоторые студенты, зная, что в
школе есть русскоязычный инструктор, специально выбирают время, когда преподаю я.
Довольно часто студенты из России испытывают трудности в обучении с англоязычными
инструкторами, и дело здесь не только в плохом знании английского языка вообще. Более
важным оказывается то, что, не зная английской терминологии, студент из России
теряет много драгоценного «тренировочного» времени. Пока он привыкнет к новым
терминам, пройдет несколько дней.


MainSail: — А как ты проводишь свою практику с русскими студентами? По-русски?

Алексей Житков: — Да, по русски, но по ходу дела даю все термины по-английски,
особенно правила и стандарты радиообмена. Получается так, что ничего важного в
смысле практики мы не теряем из-за непонимания, но при этом к концу практики они
очень хорошо понимают английскую терминологию и уже могут спокойно общаться на этом
языке с англоязычными яхтсменами.
Кстати, многие мои студенты возвращаются и просят меня стать их командным шкипером
в любительских гонках. Так, например, было и в этом году на Marmaris Race Week
2007.

MainSail: — Как так получилось, что ты стал работать здесь инструктором? Как ты
вообще пришел в сейлинг?

Алексей Житков: — В детстве у меня был небольшой парусный опыт на маленьких лодках.
Потом все забылось. А шесть лет назад я первый раз попал в Мармарис, получил свой
первый шкиперский сертификат и понял, что это то, что мне нужно. Я довольно много
работал здесь в качестве наемного шкипера, это дало много опыта. За несколько лет я
получил сертификаты  Yachtmaster Coastal, Yachtmaster Offshore, инструкторские
сертификаты. Теперь готовлюсь к сдаче экзамена Yachtmaster Ocean.

MainSail:  — Что нужно для того, чтобы стать шкипером?

Алексей Житков: — Прежде всего любовь к морю, желание ходить под парусом. Нужно
использовать любую возможность, чтобы выходить в море. Все остальное придет с
опытом.

MainSail: Сколько миль у тебя за плечами?

Алексей Житков: — Не знаю. Когда находишься в море практически каждый день,
перестаешь их считать.

20 Ноября 2007

Ранее по теме

22 Октября 2007

Какая школа лучше

Наблюдая за бесконечной дискуссией на тему: «какая яхтенная школа лучше» и «почему это стоит столько, а это столько», решил обратить внимание на те сходства и отличия, которые заметил сам, лично проходив обучение в школах разных систем и готовя людей к сдаче экзамена в иностранных школах.

16 Октября 2007

Колин Пирсон о том, кто такой шкипер

Клуб яхтенных путешественников MainSail.Ru задал несколько вопросов самому известному в России инструктору RYA Колину Пирсону.

23 Августа 2007

Экзамен на моторной яхте в Гибралтаре

После беглой проверки появилась уверенность, что аренда неплохих лодок часто даже дешевле стоимости проживания за тот же срок в хорошей гостинице. С нашими правами все понятно, поэтому решил получать зарубежные.

26 Июня 2007

Шкиперские документы — самостоятельно и без посредников

Идея: Получить документ, позволяющий брать яхту в чартер в теплых средиземноморских странах, т.е. самостоятельно использовать яхту для проживания, прибрежного плавания в целях туризма и отдыха.

23 Апреля 2007

Практический экзамен Yachtmaster RYA

Инструктор Колин Пирсон провел курс Yachtmaster Preparation и подготовил двоих российских яхтсменов к сдаче экзамена. Один сдал, другой не сдал. Некоторые впечатления и выводы не сдавшего экзамен — коротко изложены ниже.

Форум