Обучение в RYA на Канарских островах
Продолжая коллекционировать отзывы о различных яхтенных школах, MainSail.Ru публикует рассказ Сергея Николаева о RYA школе на Канарских островах.
Был в этой школе уже второй раз, первый скорее неосознанно за компанию (получил корку СС), сейчас осознанно — сам организовал народ, забронировал, оплатил и т.д. (в итоге получил DS)
Итак был в период 2−9 ноября. Бронирование: забронировал месяца за 3 на 2 человек напрямую через
Дорога: Билеты покупал Иберийские с пересадкой в Мадриде. Типа, дешевле — в итоге экономию прожрали в аэропорту и на такси для «попить утреннего кофе в Мадриде».
Прилет на место, встреча: в Южном аэропорту на тенерифе нас встретил представитель школы и на машинке отвез в марину Сан Мигель (15 минут от аэропорта). В марине нас сразу поселили на яхту San Odyssey 39 начищенную до блеска и укомплектованную постельным бельем, едой и питьем (по моим прикидкам евро на 400). Позже к нам присоединился инструктор и молодая пара из Лондона.
Житье, бытие, учение. На яхте 3 двуместных каюты — соответственно у каждого был свой угол. Инструктор спал
Кстати об инструкторе: Райков Андрей Николаевич — очень грамотный мужик имеющий, судя по всему, большой опыт и багаж знаний. Одно и тоже он объяснял на двух языках, по нескольку раз без тени раздражения и эмоций. (Ученики ему достались тяжелые :-) Естественно, я со своим коллегой к поездке готовились. Прочитали несколько раз книгу «Яхтенное дело» Логинова, даже в пути еще
Половина следующего дня ушло на изучение матчасти, терминологии (английской) и основных команд. Вторая половина на узлы, тросы и как всем этим пользоваться. Следующие два дня ушли на получение навыков «парковки» в марине в «разных позах» и изучение основ навигации, постановки на якорь и на буй.
На третий день мы выбрались в океан. Ветер был около 20 узлов, отрабатывали рифы, таки, джайбы, «фендер за бортом» и т.д. под парусом и мотором. Т.к. из всей команды я учился на DS, мне пришлось еще и отрабатывать пеленгование, прокладку/коррекцию курса, заполнение логбука и т.д. В общем на месте не сидел. Кстати, инструктор запретил работать с GPS, поэтому работал только с картами, пеленгом и глубиномером. По GPS сверяли треки с логбуком в конце дня. Очень, надо сказать, полезная метода.
Безусловно, была языковая проблема, т.к. в напряженных ситуациях присутствовала путаница в терминах и командах. Однако, к концу обучения она потихонечку нормализовалась.
В оставшиеся дни бороздили зоны между Гомерой и Тенерифе с заходами на ночевку в разные марины и несколько портов, повторяя по несколько раз уже пройденное. В итоге накрутили
Что в итоге хотелось бы сказать. В целом школа работает на очень высоком уровне, яхты, а их шесть или семь штук все новые, не убитые. Отношение персонала к обучающимся очень дружественное. Проблемы решаются быстро и на месте, хотя у нас таких и не было. У меня опыта обучения в других школах нет, но инструктор отметил, что редко где попадается полностью укомплектованная яхта, да еще и с набором провизии и выпивки. Как мне кажется, стоимость обучения приемлемая и своих денег стоит.
Следует отметить, что, безусловно, важно с кем вы делите эту скорлупу в океане (пускай и не очень далеко от берега). Уж не знаю заслуга ли это школы, но наша команда была подобрана примерно одного возраста, английская пара пускай
Из минусов:
Далеко лететь. Все таки 7 часовой перелет, а со стыковкой еще больше, утомляет.
Школа
Условия по приливам/отливам/течениям на Канарских островах очень комфортные, т.е. ими можно пренебречь, а для практики этого как раз и не хватает.
В общем, со своей колокольни рекомендую эту школу для хорошего обучения.
Адрес
22 Ноября 2007
Ранее по теме
Алексей Житков: Учиться по-русски эффективнее
MainSail.Ru взял интервью у одного из инструкторов парусной школы Gokova в Мармарисе (эта школа ведет обучение по американской системе International Yachtmaster Training, IYT). Алексей Житков — молодой, но опытный инструктор, преподает в школе уже около 2 лет.
Какая школа лучше
Наблюдая за бесконечной дискуссией на тему: «какая яхтенная школа лучше» и «почему это стоит столько, а это столько», решил обратить внимание на те сходства и отличия, которые заметил сам, лично проходив обучение в школах разных систем и готовя людей к сдаче экзамена в иностранных школах.
Колин Пирсон о том, кто такой шкипер
Клуб яхтенных путешественников MainSail.Ru задал несколько вопросов самому известному в России инструктору RYA Колину Пирсону.
Экзамен на моторной яхте в Гибралтаре
После беглой проверки появилась уверенность, что аренда неплохих лодок часто даже дешевле стоимости проживания за тот же срок в хорошей гостинице. С нашими правами все понятно, поэтому решил получать зарубежные.
Шкиперские документы — самостоятельно и без посредников
Идея: Получить документ, позволяющий брать яхту в чартер в теплых средиземноморских странах, т.е. самостоятельно использовать яхту для проживания, прибрежного плавания в целях туризма и отдыха.
Форум
[an error occurred while processing this directive]
